崔永强

作品数：4被引量：53H指数：3
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供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
发文主题：汽轮机动叶片数值模拟叶片端壁更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理理学机械工程更多>>
发文期刊：《工程热物理学报》更多>>
所获基金：国家技术创新计划国家自然科学基金更多>>
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大型汽轮机主汽调节阀的实验与数值分析被引量：36
《动力工程》2003年第6期2785-2789,2794,共6页徐克鹏 蔡虎 崔永强 蒋洪德 
国家技术创新项目(G1999022309)
大型汽轮机主汽调节阀的气动性能和振动性能直接影响电厂的安全高效运行,通过模型实验和数值模拟手段对某些600MW汽轮机的高压主汽调节阀进行了研究。实验与数值模拟结果进行了对比,详细分析了阀门内部的流场结构,得出了阀门的流量分配...
关键词：汽轮机 主汽调节阀 实验研究 数值模拟 
基元阀在汽轮机进汽阀研究中的应用被引量：1
《工程热物理学报》2002年第2期171-174,共4页徐克鹏 蔡虎 徐星仲 崔永强 蒋洪德 
阀碟型线对汽轮机进汽阀的性能影响很大，本文设计了三种形式的基元阀，通过数值模拟手段研究了阀碟型线对流场的影响；得出了不同阀碟形式的性能．
关键词：汽轮机 进汽阀 基元阀 阀碟型线 流场 
600MW汽轮机高压联合进汽阀内部流场的数值模拟被引量：14
《工程热物理学报》2001年第5期555-558,共4页徐克鹏 蔡虎 崔永强 蒋洪德 
国家技术创新项目资助(No.G1999022309)
本文采用非结构网格对某６００ ＭＷ汽轮机高压联合进汽阀不同阀门升程下内部复杂流场进行了数值模拟，详细分析了其流场结构．数值计算结果与模型实验进行了对比，并对实验中的一些现象给出了合理的解释。
关键词：蒸汽轮机 高压联合进汽阀 数值模拟 内部流场 
高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析被引量：11
《工程热物理学报》2000年第5期573-575,共3页王继宏 刘建军 崔永强 蒋洪德 
国家自然科学基金!(NO.59836232)
本文采用多分区 ＳＩＭＰＬＥＣ算法对 ６００ ＭＷ汽轮机高压联合进汽阀门内部复杂流动进行了三维粘性数值分析。流场计算结果表明总压损失主要集中在调节阀喉口附近。调节阀阀碟前后的两股高速气流在阀碟的正上方位置相碰引起较大的...
关键词：SIMPLEC算法 高压联合进汽阀 三维粘性 汽轮机 
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