张佃仁

作品数：2被引量：11H指数：2
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：地铁隧道渐进性破坏极限承载力溶洞地基溶洞更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》《土工基础》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省工业科技支撑计划项目更多>>
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地铁隧道单个圆形溶洞地基渐进性破坏模型试验研究被引量：9
《铁道科学与工程学报》2013年第6期49-53,共5页杨秀竹 宁业辉 雷金山 张佃仁 
国家自然科学基金资助项目(51108462);湖南省发改委批准立项项目(湘发改高技[2012]1493号)
根据相似理论,设计平面应变模型试验系统,研究地铁隧道存在单个圆形溶洞时,在注浆压力作用下岩溶地基渐进性破坏特点。试验中采用圆柱形气囊模拟注浆压力。对逐级加载过程中土层压力的变化规律进行研究,并对加载过程中土层的位移进行讨...
关键词：相似模型 溶洞 压力 位移 极限承载力 
可拆卸锚杆在基坑工程中应用的安全性分析被引量：2
《土工基础》2013年第1期56-58,共3页孙军振 张佃仁 雷金山 
湖南省科技厅工业支撑计划项目(2011GK3127);湖南省发改委批准立项项目(湘发改高技[2012]1493号)
基坑工程中可回收锚杆拆卸时,支护形式的有效转换非常重要。以某基坑工程为背景,采用有限元软件Midas/Gts模拟基坑开挖后拆卸锚杆和地下结构施工过程,考察基坑及支护结构的变形情况,并与现场监测数据进行对比分析,对可回收锚杆支护的设...
关键词：基坑 有限元分析 可回收锚杆 稳定 
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