彭国辉

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发文期刊：《航空工程进展》《科技视界》《军民两用技术与产品》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
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机翼油箱口盖的抗冲击性能研究进展
《航空工程进展》2023年第6期29-36,共8页蔡玄龙 彭国辉 张兆峰 李小慧 康亦杰 
机翼油箱口盖与其周围的机翼外板共同构成飞机气动外形的一部分,飞机在服役过程中,油箱口盖无法避免地会遭受外物的撞击,确保油箱口盖的抗冲击性能对保证飞机安全性具有重要的意义。本文从适航法规要求、常用材料和结构形式、考核方法...
关键词：机翼油箱口盖 适航法规 抗冲击性能 研究进展 
复合材料层合板下陷区结构设计
《南京航空航天大学学报》2019年第1期41-47,共7页刘婷 葛建彪 彭国辉 
复合材料层合板下陷是飞机结构中应用广泛的典型结构细节。以下陷长深比、相同方向下陷区间距、两个不同方向下陷区间距为下陷区设计变量,建立参数化有限元模型;通过下陷应力应变分布、初始失效和最终承载能力分析,确定各设计变量对下...
关键词：飞行器设计 复合材料 下陷 参数化设计 
民机复合材料中央翼上壁板结构设计及优化
《科技视界》2017年第14期14-15,共2页彭国辉 
复合材料在主承力结构的应用已成为民机研制的趋势,本文对中央翼上壁板提出了复合材料结构设计方案,并通过选型试验、软件分析途径进行优化设计。同时在相同设计要求下进行了金属方案设计,得到了设计重量对比数据,为型号应用提供理论基础。
关键词：复合材料 中央翼上壁板 优化 
轻型结构对商用航空可持续发展的影响分析
《军民两用技术与产品》2014年第7期1-2,4,共3页彭国辉 
商用航空的快速发展带来了能源消耗与噪音污染等诸多环境问题,本文从结构重量角度分析轻型结构对降低燃油消耗与机场噪音的作用。通过对复合材料力学与制造特性的分析,阐述复合材料如何减轻飞行器重量,实现商用航空业在经济性与环保性...
关键词：商用航空 轻型结构 复合材料 可持续发展 
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