彭富强

作品数：15被引量：90H指数：6
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供职机构：湖南交通职业技术学院更多>>
发文主题：公路施工桥梁工程灌浆技术衬砌结构安全控制技术更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》《科技资讯》《预应力技术》《公路工程》更多>>
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山岭隧道背后多空洞对衬砌结构影响分析被引量：12
《铁道科学与工程学报》2016年第1期138-145,共8页李振 李德建 彭富强 
山岭隧道衬砌背后空洞可能出现在单一的部位,也可能在衬砌结构的一侧或两侧同时出现多个空洞。针对山岭隧道衬砌背后拱顶和左拱腰,拱顶和左拱脚、左拱腰和左拱脚、两侧拱腰和两侧拱脚等不同位置同时出现空洞的不同工况,计算对隧道衬砌...
关键词：山岭隧道 多空洞 不同位置 衬砌结构 应力和应变 
软土深基坑工程支护结构设计m值与弯矩反分析被引量：4
《铁道科学与工程学报》2015年第5期1096-1102,共7页陆勇 卜良桃 彭富强 
国家自然科学基金资助项目(51278187);国家火炬计划项目(2013GH561393)
基于实际软土深基坑工程,依据施工各工况实测位移,分别采用单纯形法位移反分析对基坑支护结构设计参数m值和光顺样条法拟合对地下连续墙弯矩进行分析,并判定设计值和预测值之间的相互关系,为设计和施工提供一定的理论依据。根据单纯形...
关键词：软土深基坑 支护结构 m 值 弯矩 单纯形法 光顺样条法 
复合地层盾构穿越机场诱发地层沉降计算及控制研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2014年第5期131-138,共8页李振 魏丽敏 彭富强 
依托南京轨道交通盾构施工穿越禄口机场段工程,针对上软下硬复合地层盾构施工诱发地层沉降及控制技术进行研究,建立穿越机场前试验段地层沉降初步预测的数值计算模型,通过现场监测数据进行模型参数调整,用于穿越机场时地层沉降的地表沉...
关键词：复合地层 穿越机场 地表沉降 数值计算 施工控制技术 
娄新高速复杂地质边坡治理研究及稳定性分析被引量：7
《铁道科学与工程学报》2013年第4期106-111,共6页彭富强 袁昕 袁航 
依托娄新高速K22+200～K22+400段右侧边坡支护工程,通过现场施工、选点监测、有限元分析等过程研究炭质泥岩夹层边坡的治理方法与稳定性分析。依据工程地质资料,对比分析选取"锚杆+抗滑桩+灌浆加固"的方法进行边坡治理,并布设监测点进...
关键词：炭质泥岩 边坡治理 有限元分析 
几种主要因素对边坡体变形特性的影响性能研究被引量：4
《公路工程》2012年第6期45-47,共3页范冰 彭富强 罗萍 
利用自制设备进行室内试验,在不同含水量、坡体几何形式以及密实度等条件下,对边坡模型变形性能进行研究,探讨了边坡体"时变"、"渐变"性质的时空效应以及几种主要因素对边坡变形特性的影响效果。边坡模型上选定具有代表性的监测点,用以...
关键词：变形特性 边坡模型 含水量 密实度 几何形状 
树根桩在隧道进出口松散堆积体加固中的应用被引量：7
《中外公路》2012年第3期35-37,共3页彭富强 袁航 易金华 
结合对梵净山2号隧道松散堆积体采用树根桩加固的实践经验,对松散堆积体边坡树根桩加固机理进行了详细的论述。实践证明:该加固技术对穿越松散堆积层隧道的边仰坡开挖和安全保证,具有重要的理论与应用价值。
关键词：隧道进出口 边仰坡 松散堆积体 树根桩 加固 机理 
基于柔度系数求解桥梁桩基对桥墩约束刚度的有限元数值分析被引量：5
《铁道科学与工程学报》2012年第2期62-65,共4页彭富强 李德建 
以桥梁桩基础为研究对象,基于弹性地基梁"m"法理论,通过柔度系数提出桥梁桩基础对桥墩约束刚度的有限元数值计算方法,探讨桩基有关参数诸如桩径、入土深度、地面以上长度、地质条件以及桩数对约束刚度的影响规律。研究结果表明:本文结...
关键词：桩基础对桥墩的约束刚度 柔度系数 弹性地基梁“m”法 参数分析 
钢管拱桥拱肋脱空负压灌浆修复技术研究与应用
《预应力技术》2011年第6期21-25,共5页彭富强 袁航 彭文轩 龙跃 李东平 
钢管拱桥是一种常见的公路桥梁型式,但拱肋混凝土脱空是此类桥梁常见的病害。本文针对此问题,以高强度、低粘度、高渗透、耐低温、高柔性灌浆材料在模拟试验研究中所表现出的优异性能为例证,说明本材料在钢管拱桥拱肋脱空病害处治中所...
关键词：钢管混凝土拱桥 拱肋脱空 低粘度 高渗透 耐低温弹性环氧 试验研究 
高速公路桥梁施工安全控制技术被引量：12
《科技资讯》2011年第4期59-59,共1页夏晓慧 彭富强 夏春燕 
本文首先介绍了当前高速公路桥梁施工现场安全控制存在的问题,如施工现场安全管理不力、施工人员安全意识不足等,然后针对这些问题,从人员和物两个方面提出了相对应的控制措施。
关键词：安全控制 桥梁工程 施工安全 安全技术 
大跨连续刚构桥腹板开裂原因及预防
《低温建筑技术》2010年第11期122-124,共3页夏晓慧 彭富强 夏春燕 
预应力混凝土连续刚构桥以其较好的整体受力性能及跨越能力在国内外大跨度桥梁中得到广泛应用,但其在运营过程中箱梁开裂及下挠过大现象较为普遍。以最为常见的腹板开裂进行分析,介绍了裂缝产生的一些原因;基于有限元软件ANSYS建立某刚...
关键词：桥梁工程 裂缝 温度 防护 
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