杨锐

作品数:6被引量:32H指数:4
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供职机构:重庆交通大学更多>>
发文主题:列车列车运行耗能装置混合储能系统四象限更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《南京林业大学学报(自然科学版)》《大连交通大学学报》《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》《中外公路》更多>>
所获基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家林业公益性行业科研专项更多>>
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我国桥梁灾害分析及对策
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2016年第8期223-224,共2页杨锐 
中国是桥的故乡。自古以来,桥梁就是交通线路的重要组成部分,并与人们的生产生活息息相关。桥梁从施工至运营过程中始终受到自然环境和交通荷载等作用。这些因素会对桥梁造成严重的损伤,直接影响其适用性与耐久性。严重的还会造成桥梁...
关键词:桥梁事故 桥梁灾害 原因分析 预防措施 
上承式现代竹拱桥的力学性能数值分析被引量:2
《南京林业大学学报(自然科学版)》2015年第5期118-122,共5页王承启 周文 向中富 杨锐 伍悉嘉 
国家林业公益性行业科研专项重大项目(201204701);重庆交通大学科研启动项目
基于ANSYS平台对上承式现代竹拱桥的力学性能进行了数值分析,计算出竹拱桥结构的强度(应力)、刚度(变形)值以及自振频率。为优化结构,建立了10个不同矢跨比拱桥模型,分别对它们的拱圈弯矩、轴力、挠度和拱脚处反力值以及自振频率等进行...
关键词:竹胶板 拱桥 数值模拟 矢跨比 
压实沥青混合料毛体积密度测定方法综述被引量:6
《中外公路》2011年第1期217-220,共4页袁传泯 杨锐 聂堂鸿 
精确测定压实沥青混合料的毛体积密度对于沥青混合料的配合比设计与沥青路面压实度的控制至关重要,尽管现有许多方法广泛应用于测定压实沥青混合料的毛体积密度,但是这些方法对空隙率较大、吸水率较高的沥青混合料试件,所得的结果仍难...
关键词:压实沥青混合料 毛体积密度 测定方法 
PR抗车辙剂在高速公路沥青混合料中的应用研究被引量:13
《中外公路》2011年第1期221-224,共4页段号炎 慕海瑞 杨锐 
研究添加了PR PLASTS抗车辙剂的沥青混合料的各项性能,对抗车辙剂不同掺量下的沥青胶结料进行基本性能试验,包括高温车辙、低温弯曲和冻融劈裂试验,并介绍了PR PLASTS作用机理及施工工艺的控制。结果表明:在沥青混合料中掺入PR PLASTS...
关键词:沥青混合料 PR PLASTS抗车辙剂 性能 作用机理 
沥青混凝土路面结构层界面力学特性研究现状被引量:8
《大连交通大学学报》2010年第5期33-38,共6页杨大田 杨锐 
层间接触条件影响界面强度,改变了路面结构应力、应变,影响路面标明弯沉.总结了层间界面力学特性的影响因素和试验方法,并评述各因素和试验方法的优缺点.同时,归纳了表征层间界面力学特性的技术指标和模型,这些为进一步研究层间界面力...
关键词:沥青混凝土路面 基层 旧水泥混凝土路面 界面力学特性 
真空密封法测定沥青混合料毛体积相对密度试验被引量:5
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2010年第6期896-899,983,共5页吴国雄 杨锐 杨大田 袁传泯 
国家自然科学基金面上项目(51078374);教育部博士点基金项目(20095522110001)
使用真空密封法,测定了不同碾压次数成型试件的毛体积相对密度,探讨了测定时产生误差的原因;与传统表干法以及蜡封法测定的结果进行对比分析。结果表明:真空密封状态与密封袋的材质是影响试验误差的主要因素;使用真空密封法测定的结果...
关键词:沥青混合料 毛体积相对密度 真空密封法 对比研究 
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