涂国强

作品数：4被引量：21H指数：2
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供职机构：四川交通职业技术学院更多>>
发文主题：ANSYS边坡稳定性分析安全系数强度折减有限元更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球建筑科学更多>>
发文期刊：《交通科技与经济》《公路交通科技（应用技术版）》《山地学报》更多>>
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强震后高烈度区泥石流危险性评价——以汶川地震区G213线映秀到彻底关段为例被引量：4
《山地学报》2013年第4期391-398,共8页涂国强 程尊兰 刘建康 黄金辉 
四川省交通运输厅科技基金(2011C17-3-2);中国科学院一三五方向性项目(SDS-135-1204-01);中交股份科技研发项目(2011-ZJKJ-04)~~
强震在高烈度的山区往往诱发大量的崩塌和滑坡,一到雨季不同规模的泥石流频频暴发,造成严重的灾害。以处于汶川地震XI度烈度区的213国道映秀到彻底关段的21条沟为例,探讨强震后如何对高烈度区的沟道泥石流的规模、频率、危险性作出尽快...
关键词：强震后 高烈度区 泥石流危险性 尽快评价 
桥梁工程泥石流处置技术被引量：2
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第7期291-293,共3页涂国强 吴积善 陈尊兰 
四川省交通运输厅科技基金项目(2011C17-1-2)
桥梁工程跨越泥石流沟时要求其既能顺利宣泄泥石流,又能保证自身的安全。本文从选线原则、桥孔净跨径和净高的确定、桥台基础埋深的确定、适合泥石流特点的桥梁结构形式4个方面对桥梁工程泥石流的关键技术进行了具体的分析。
关键词：桥梁工程 泥石流 处置技术 选线原则 
扎墨公路泥石流危害特点与防治基本思路被引量：1
《公路交通科技（应用技术版）》2013年第4期115-118,共4页涂国强 吴积善 杜凤 
四川交通运输厅科技项目(2011C17-3-2)
扎墨公路于上世纪70年代开始修建,却长时间没有正式建成通车,主要的原因之一是泥石流频频发生。本文详细分析了扎墨公路沿线泥石流的危害特点、危害方式与原因、危害程度、危害强度影响因素以及危害频率等,结合扎墨公路泥石流治理现状,...
关键词：通过工程 危害特点 主体工程 辅助工程 研究性设计 
基于ANSYS的边坡稳定性分析被引量：14
《交通科技与经济》2009年第4期70-71,74,共3页涂国强 
基于ANSYS的岩土分析计算能通过强度折减使系统达到不稳定状态。使用ANSYS对某一边坡进行稳定性分析,结果表明:随着折减系数的不断增大并达到某一数值时,边坡内塑性应变自坡底向坡顶贯通,边坡达到极限状态,此时的折减系数即为安全系数,...
关键词：ANSYS 强度折减 有限元 安全系数 
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