王宇

作品数：5被引量：26H指数：3
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供职机构：大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文主题：柴油机数值模拟耦合法离心压缩机无叶扩压器更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《流体机械》《内燃机工程》《风机技术》《汽车工程》更多>>
所获基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金国家科技支撑计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
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界面黏结强度对风窗玻璃碰撞吸能性的影响
《汽车工程》2013年第9期790-793,共4页王宇 刘立忠 胡平 欧迎春 左岩 
国家自然科学基金(50872126);中央高校基本科研业务费专项资助
针对低速条件下人车相撞事故中汽车前风窗玻璃(PVB夹层玻璃)与行人头部的碰撞过程,应用有限元法研究了风窗玻璃中玻璃层与PVB层间的界面黏结强度对风窗玻璃碰撞吸能性的影响。结果表明,适当的界面黏结强度可使风窗玻璃吸收更多的碰撞能...
关键词：PVB夹层玻璃 碰撞 界面黏结强度 吸能 
离心压缩机末级扩压器与排气蜗壳集成优化被引量：3
《风机技术》2009年第6期3-6,25,共5页冀春俊 王宇 
通过对离心压缩机末级不同D4/D2条件下的整级模型进行数值模拟,研究无叶扩压器出口直径与叶轮直径之比D4/D2对整级性能的影响。研究结果表明:D4/D2值对整级性能有较大影响,并存在一个使级效率最高的最佳D4/D2值,下游部件排气蜗壳对该值...
关键词：离心式压缩机 数值模拟 无叶扩压器 排气蜗壳 
离心压缩机末级最佳D_4/D_2值的数值研究被引量：2
《流体机械》2009年第4期14-17,8,共5页冀春俊 王宇 
百万吨级乙烯装置丙烯制冷压缩机组研制;国家科技支撑计划(2007BAF22B02)
考虑到离心压缩机末级各通流元件之间的相互影响,将末级叶轮、无叶扩压器和排气蜗壳组合一起对扩压器出口直径与叶轮直径的比值D4/D2进行研究,通过对不同D4/D2条件下的整级模型进行数值模拟,研究扩压器流道长短对整级性能的影响,对离心...
关键词：离心压缩机 无叶扩压器 数值模拟 效率 
利用部件整体耦合法分析柴油机气缸盖热机械强度被引量：13
《内燃机工程》2007年第6期41-44,48,共5页王宇 白敏丽 吕继组 赵宏国 
国家自然科学基金资助项目(50276007;50576008);辽宁省自然科学基金资助项目(201101058;20042156)
为提高气缸盖的热机械性能,采用部件整体耦合法对多缸柴油机气缸盖进行了三维非线性有限元分析。在考虑各部件接触关系的基础上,计算了气缸盖在螺栓预紧力、热载荷、最高燃烧压力多场耦合作用下的应力分布,确定了各影响因素在缸盖上造...
关键词：内燃机 柴油机 气缸盖 部件耦合 热机械强度 
耦合法在柴油机传热研究中的应用被引量：8
《小型内燃机与摩托车》2007年第6期1-5,共5页赵宏国 白敏丽 王宇 吕继组 周龙 
国家自然科学基金资助项目(50276007和50576008);辽宁省自然科学基金资助项目(2001101058和20042156)
利用流固耦合的分析方法,将柴油机气缸盖、气缸垫、气缸体、气缸套等柴油机主要零部件以及缸内气体、冷却介质作为一个耦合体,进行燃烧室部件的传热数值模拟实验。其中,冷却水侧的对流换热系数和温度由CFD软件Star-CD对整个水路进行模...
关键词：柴油机 耦合 温度场 热负荷 
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