白桃

作品数：20被引量：104H指数：7
导出分析报告
供职机构：武汉工程大学更多>>
发文主题：沥青混合料连续配筋水泥混凝土路面有限元边坡稳定偏高岭土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《高等建筑教育》《公路工程》《建筑材料学报》《中国水运（下半月）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目湖北省自然科学基金教育部重点实验室开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
硫磺改性沥青混合料基本性能的研究被引量：7
《武汉工程大学学报》2017年第4期366-371,共6页叶茂 胡小弟 孙权 白桃 
湖北省交通运输厅科研项目(2013-731-2-5)
为考察硫磺改性沥青混合料的路用性能,选取AC-13和AC-20两种混合料类型、4种不同的硫磺掺量(硫磺占硫磺改性沥青胶结料的质量百分比分别为0%、30%、35%、40%)作为对比,采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、汉堡车辙试验测试了其水稳定性...
关键词：硫磺改性 沥青混合料 路用性能 动态模量 
集料复配情况下沥青混合料小梁弯曲试验研究被引量：4
《华中科技大学学报（自然科学版）》2017年第8期105-109,共5页白桃 胡小弟 
国家自然科学基金资助项目(51508427);湖北省自然科学基金资助项目(2014CFB772)
为考察不同来源集料进行配合比设计时,由于密度差异导致的矿料级配组成与设计级配组成不一致对混合料性能的影响,首先提出了完整的密度修正办法,用于不同密度集料混掺使用时采用修正质量称量以确保设计体积百分比符合要求.然后,以UTM小...
关键词：沥青混合料 配合比 空隙率 密度 低温性能 
采用模拟退火法进行土体参数空间变异边坡的安全系数求解被引量：2
《公路工程》2017年第3期26-30,共5页路畅 白桃 
国家自然科学基金青年基金资助项目(51508427);湖北省自然科学基金青年基金项目(2014CFB772)
采用瑞典法、简化Bishop法和简易Morgenstern-price方法进行了给定土体参数空间变异边坡截面的圆弧滑面安全系数计算,并引入模拟退火法进行边坡的全局危险滑面搜索。计算结果表明,圆弧滑面假设下模拟退火全局扫描算法能以较好的精度完...
关键词：边坡 空间变异 圆弧滑面 模拟退火 
冷拌超薄沥青混合料路用性能研究被引量：1
《公路》2017年第4期5-8,共4页何秄僷 叶茂 白桃 
湖北省自然科学基金青年项目;项目编号2014CFB772;武汉工程大学科学研究基金;项目编号K201408
冷拌超薄沥青混合料是一种新型路面材料。为验证其可行性,选用两种乳化剂和3种常用超薄层级配来测试其路用性能。首先采用修正马歇尔方法进行了3种级配的配合比设计,得到了最佳沥青掺量。然后按照规范规定方法,测定了不同组合的高温稳...
关键词：冷拌 超薄 沥青混合料 路用性能 
剑麻纤维对高模量沥青混合料低温性能的改善被引量：2
《武汉工程大学学报》2017年第1期69-73,共5页艾畅 阳汉 吴冷雷 王明辉 白桃 张德育 
湖北省高等学校省级大学生创新创业训练计划项目(201410490019);沥青路面结构特性与材料设计关联性的理论研究项目(201373113);江苏省基础研究计划(自然科学基金)(BK20140109)
采用弯拉应变作为剑麻纤维高模量沥青混合料低温性能的评价指标,考察了剑麻纤维长度及其掺量对高模量沥青混合料低温性能的影响.同时,对剑麻纤维高模量沥青混合料的高温性能和水稳定性进行了验证.结果表明,在剑麻纤维掺量为0.3%条件下,...
关键词：剑麻纤维 高模量 沥青混合料 低温性能 
板底脱空条件下连续配筋水泥混凝土路面的静载力学分析被引量：3
《公路》2016年第1期47-52,共6页何秄僷 何斌 叶茂 白桃 
湖北省自然科学基金青年项目;项目编号2014CFB772;湖北省交通运输科技项目;项目编号2011-700-3-3;武汉工程大学科学研究基金;项目编号K201408
为研究板底脱空对连续配筋水泥混凝土路面的受力影响,采用有限元方法进行静载力学建模分析。数值分析结果表明:CRCP板体应力跟基层脱空深度没有明显关系,而与基层脱空范围和板体裂缝宽度关系密切。CRCP的临界荷位随着脱空范围的变化发...
关键词：连续配筋水泥混凝土路面 脱空 有限元 荷载应力 
沥青混合料抗反射裂缝试验参数的优化被引量：3
《武汉工程大学学报》2015年第5期28-34,共7页胡小弟 袁成 白桃 
国家自然科学基金项目(51278389);湖北省交通运输厅科技项目(2013-731-2-5)
Overlay Tester(OT)是美国德州交通研究所(TTI)新开发的、用来评价沥青混合料抗反射裂缝性能的试验方法.它有效地模拟了沥青路面反射裂缝的基本特性,通过施加周期荷载并以荷载循环次数来评价沥青混合料的抗反射裂缝性能;其试验参数包括...
关键词：OVERLAY TESTER 沥青路面 试验参数 
降雨条件下非饱和土路基边坡的稳定性分析被引量：2
《中国水运（下半月）》2015年第8期217-218,共2页张德海 白桃 
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金资助(K201308);武汉工程大学科学研究基金(K201408)
文中进行了典型粗粒土和细粒土非饱和路基边坡在降雨情况下的稳定性分析。计算表明,土的非饱和性提高了路基边坡安全系数,传统的不考虑土体非饱和性的路基边坡计算方法偏于保守。通过粗粒土和细粒土边坡在不同降雨强度和降雨历时下的稳...
关键词：非饱和土 路基 降雨 边坡稳定 
路基边坡稳定的评价模型
《中国水运（下半月）》2015年第8期118-120,共3页向阳 白桃 
以正交分析方法的极差加权值作为权重的来源,提出了一种新的非饱和土边坡稳定评价函数。利用FLAC3D软件进行边坡在降雨入渗条件下的稳定性分析,过程中考虑非饱和土体渗透系数、含水量和土体密度随降雨入渗的改变。综合正交分析方法,选...
关键词：非饱和土 路基 边坡稳定 评价模型 
考虑实测轮载及各向异性的沥青路面力学响应被引量：2
《武汉工程大学学报》2015年第4期40-44,共5页胡小弟 陶雄 白桃 
国家自然科学基金项目(51278389);湖北省交通运输厅科技项目(2013-731-2-5)
为研究各向异性对沥青混合料轮载受力反应的影响,在实测轮载的基础上,采用有限元方法进行沥青路面结构层横观各向同性的弹性应力响应研究.以ANSYS有限元软件中的正交各向异性模型模拟沥青材料横观各向同性,加载实测非均布的轮胎-路面接...
关键词：沥青混合料 各向异性 实测轮载 力学响应 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部