邵建伟

作品数:4被引量:12H指数:2
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发文主题:深圳北站抗弯承载力组合梁蜂窝梁楼盖舒适度更多>>
发文领域:建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《施工技术(下半月)》《建筑结构学报》《建筑结构》更多>>
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深圳北站站房下部结构计算分析与设计被引量:4
《建筑结构》2015年第14期46-51,45,共7页孟美莉 吴兵 傅学怡 冯叶文 邵建伟 刘云浪 
国家自然科学基金(90715012)
深圳北站站房由下部结构和上部屋盖钢结构组成,其中站房下部结构采用由圆钢管混凝土柱与工字形焊接钢梁上覆现浇钢筋混凝土板组合楼盖构成的框架结构体系。地铁5号线、平南铁路和市政道路从站房下方穿越,同时站房下部结构不仅支承着上...
关键词:枢纽车站 高架城市轻轨 楼盖舒适度 屈曲稳定 蜂窝梁 
深圳北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析
《钢结构》2012年第10期17-20,共4页吴兵 傅学怡 孟美莉 邵建伟 刘云浪 
国家自然科学基金(90715012)
组合梁结构设计中组合梁抗弯承载力和稳定性分析很关键,但由于组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束,其稳定性分析与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同,我国钢结构设计规范采用的限制绕弱轴长细比的方法,未能考虑楼板作用,不适用于组合...
关键词:组合钢梁 抗弯承载力 侧扭屈曲 局部稳定 弹性屈曲分析 
深圳北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析
《施工技术(下半月)》2012年第7期117-120,共4页吴兵 傅学怡 孟美莉 邵建伟 刘云浪 
国家自然科学基金(90715012)
组合梁抗弯承载力和稳定性分析对组合梁的结构设计很关键,但组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束,其稳定性分析应与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同,我国《钢结构设计规范》GB50017—2003采用限制绕弱轴的长细比的方法,未能考虑楼板作...
关键词:火车站 组合梁 抗弯承载力 侧扭屈曲 弹性屈曲 局部稳定 分析 
深圳火车北站结构设计被引量:8
《建筑结构学报》2011年第12期98-107,共10页傅学怡 吴兵 陈朝晖 孟美莉 孙璨 陈强 江化冰 冯叶文 邵建伟 郭明 蒋凡 
国家自然科学基金项目(90715012)
深圳火车北站为京广港铁路上重要枢纽车站之一,总建筑面积18万平方米,由站房和两侧的无柱站台雨棚构成,站房结构不设永久缝,工程体量大,结构复杂。结合建筑功能,雨棚屋盖采用了四边形环索弦支空间结构体系。结合工程项目背景,介绍了该...
关键词:双向空间桁架 四边形环索弦支结构 高架城市轻轨 超长结构 温差收缩效应 
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