郑东生

作品数:4被引量:16H指数:3
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供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系更多>>
发文主题:波流共同作用海床多孔介质解析解波浪更多>>
发文领域:建筑科学天文地球交通运输工程更多>>
发文期刊:《大连理工大学学报》《上海交通大学学报》《工程地质学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
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  • 主题=弹塑性本构x
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波流共同作用下砂质海床动力响应被引量:5
《上海交通大学学报》2012年第10期1553-1557,共5页崔嵩 郑东生 叶冠林 夏小和 王建华 
上海交通大学海洋工程国家重点实验室自主研究项目(GKZD010053)
基于饱和土两相混合u-p(土骨架变形-饱和土孔隙水压力)理论,采用基于上下负荷面和各向异性的砂土液化本构模型,建立一个多孔介质弹塑性海床模型,用于分析波流共同作用下砂质海床动力响应规律.计算分析了波流共同作用下,砂质海床瞬时振...
关键词:两相混合理论 波流 砂性海床 波浪参数 液化深度 弹塑性本构 
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