郭佳嘉

作品数：8被引量：18H指数：2
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供职机构：中交第二航务工程局有限公司更多>>
发文主题：整体吊装悬索桥承台施工钢吊箱槽壁加固更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《公路交通科技（应用技术版）》《交通工程建设》《施工技术（中英文）》更多>>
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南京仙新路长江大桥南锚碇基础施工关键技术
《桥梁建设》2024年第6期9-15,共7页郭佳嘉 张国浩 宗家琪 李坚 郭石峰 
国家自然科学基金地区科学基金项目(52168040)。
南京仙新路长江大桥为主跨1760 m的双塔地锚式悬索桥,南锚碇基础采用外径65 m、壁厚1.5 m的圆形地下连续墙结构,墙深60~63 m,且嵌入微风化砾岩3 m以上。为确保地下连续墙的成槽精度和质量,首先在地下连续墙施工前进行槽壁加固;然后分Ⅰ...
关键词：悬索桥 锚碇基础 地下连续墙 槽壁加固 基坑开挖 大体积混凝土 施工技术 
超深锚碇基础SMC工法槽壁力学性能研究被引量：2
《世界桥梁》2022年第6期80-85,共6页尤田 郭佳嘉 
为研究采用双轮铣深搅水泥土地下连续墙(SMC)工法进行槽壁加固时,超深锚碇基础槽壁力学性能,以南京仙新路过江通道南锚碇直径63.5 m、深63 m的圆形地下连续墙(其中软土层厚达59 m,采用SMC工法进行槽壁加固)为背景,采用ANSYS软件建立槽...
关键词：悬索桥 超深锚碇基础 地下连续墙 SMC工法 应力 位移 地表沉降 有限元法 
跨海大桥高桩承台新型组合吊箱围堰装配化设计与施工被引量：2
《中国港湾建设》2022年第8期65-70,共6页尤田 郭佳嘉 
跨海大桥气候恶劣、海域交通不便、承台施工工效较低、施工控制难度大,为合理选择跨海大桥高桩承台的围堰结构,本文依托宁波舟山港主通道DSSG02标段的跨海桥梁承台基础施工,从工程造价、结构自重、施工工效、安全风险等方面对跨海大桥...
关键词：高桩承台 组合吊箱围堰 装配化 整体吊装 方案比选 
大跨度连拱隧道下穿古建筑物的安全评估被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2022年第8期53-57,共5页郭佳嘉 张国浩 褚存 
依托下穿古炮台遗址的大跨度连拱隧道工程,基于精细化三维地质建模技术,使用FLAC3D仿真软件对隧道下穿古建筑时所引起的地表变形进行了分析,并对古建筑物变形破坏情况进行了评估。研究结果表明:当中导洞开挖时,地表变形较小,对古建筑物...
关键词：隧道工程 连拱隧道 三维地质建模 古建筑物 沉降控制 安全评估 
基于双荷载箱的超长桩自平衡试桩法试验研究被引量：1
《施工技术（中英文）》2022年第12期32-36,共5页尤田 郭佳嘉 
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室开放课题基金资助项目。
南京仙新路过江通道主桥采用悬索桥结构形式,跨度布置为580m+1760m+580m,主墩拟采用66根直径2.8m超长桩基础。所在场地地质情况较复杂。在工程正式实施前,为获得主墩超长桩极限承载力及其分布规律,同时验证该类地层超长桩施工工艺的适应...
关键词：桥梁工程 悬索桥 超长桩 双荷载箱 自平衡试桩法 极限承载力 
基于新意法理念的连拱隧道设计施工优化被引量：8
《科学技术与工程》2021年第32期13914-13918,共5页张国浩 褚存 郭佳嘉 
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室开放课题基金(2020015)。
新意法(ADECO-RS)是目前软弱围岩隧道施工的研究热点,通过采用三维地质建模技术建立乌龙山隧道的三维地质模型,基于新意法的核心理念通过FLAC3D程序对乌龙山隧道中导洞的全断面开挖过程进行了仿真分析。结果表明:在洞口超前管棚作用范...
关键词：隧道工程 小断面隧道 数值模拟 连拱隧道 新意法(ADECO-RS) 
分块装配式砼底板钢吊箱在泉州湾跨海大桥承台施工中的运用被引量：2
《交通工程建设》2013年第2期43-48,共6页康学云 郭佳嘉 段召江 
本文以泉州湾跨海大桥北岸深水区引桥承台施工为背景，介绍分块装配式混凝土底板铜吊箱采用千斤顶吊放在海上承台施工中的运用，为海上类似工程施工提供参考。
关键词：分块装配式 混凝土底板 铜吊箱 千斤顸吊放 
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