钱惠国

作品数:8被引量:17H指数:2
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发文领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊:《西南交通大学学报》《四川地质学报》《铁道工程学报》更多>>
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广大线红层路堑边坡风化带的最优分割被引量:1
《西南交通大学学报》1996年第5期506-509,共4页钱惠国 
本文讨论了有序地质量的最优分割划分广大线红层路堑边坡的风化带问题。
关键词:路堑 边坡 最优分割 铁路 风化带 
影响铁路斜坡稳定性的自然地质因素动态分析被引量:1
《铁道工程学报》1996年第2期41-47,共7页钱惠国 李隽蓬 蒋爵光 
本文分析了三个铁路斜坡的稳定性。结果表明影响铁路斜坡稳定性的自然地质因素变化是一个动态过程。为了确保铁路边坡的长期稳定,必须考虑自然地质因素的变化。
关键词:铁路 斜坡稳定性 自然地质因素 动态分析 
环境因素变化与斜坡稳定性关系分析──宝成线K190工点病害成因启示
《四川地质学报》1995年第3期219-224,共6页付永胜 钱惠国 
通过对宝成线190工点病害历程的定性、定量分析,表明环境因素变化对斜坡稳定性有着至关重要的影响.本文具体地分析了病害的成因.
关键词:工点病害 环境因素 斜坡稳定性 
非贯通裂隙岩体经验强度准则的研究
《西南交通大学学报》1994年第1期79-85,共7页钱惠国 凌建明 蒋爵光 
国家自然科学基金
根据单轴、双轴和三轴压缩条件下非贯通裂隙岩体模型的强度试验结果及其规律,通过岩体强度特征的理论分析,本文提出一个考虑中间主应力影响、适用于不同应力条件的非贯通裂隙岩体经验强度准则,并对准则中参数确定与选取进行了讨论。...
关键词:非贯通裂隙 岩体 强度 试验 
确定节理岩体抗剪强度的结构影响函数法被引量:3
《西南交通大学学报》1992年第2期30-38,共9页钱惠国 潘瑞林 蒋爵光 
中国科学院工程地质力学开放研究实验室资助
本文通过室内直剪试验和三轴压缩试验研究了常见节理岩体类型的抗剪强度特征后,提出用抗剪强度“结构影响函数”来描述岩体结构对节理岩体抗剪强度的综合影响和用结构影响函数法来确定节理岩体的抗剪强度。该方法较现场试验法要简便、...
关键词:节理岩体 抗剪强度 结构影响函数法 
影响铁路岩石边坡稳定性因素的关联分析被引量:11
《西南交通大学学报》1991年第2期23-29,共7页蒋爵光 钱惠国 
本文指出了影响铁路岩石边坡稳定性的因素;分析了各因素与边坡稳定性的相关性;并采用灰色理论研究了各因素的重要性。为边坡坡度设计提供了依据。
关键词:铁路 稳定性 岩石边坡 边坡 
铁路岩石边坡的野外调查和稳定性统计分析被引量:1
《西南交通大学学报》1991年第2期14-22,共9页钱惠国 李隽蓬 
本文在12条山区铁路147个边坡工点调查基础上,分析了影响边坡稳定性的因素。统计分析表明,由回弹值(R),岩块咬合系数(E),视块度(D)以及地下水影响系数(W)所建立的边坡岩体质量 BYZ(BYZ=R·E·D·W)与边坡高度,坡角有明显的相关性。根据 ...
关键词:铁路 岩石边坡 稳定性 野外调查 
铁路岩石边坡数据库系统被引量:1
《西南交通大学学报》1991年第2期61-65,共5页谢强 钱惠国 
本文介绍了在对全国铁路12条主要干线的140余个岩石边坡作了详细调查的基础上建立的具有管理和分析功能的“铁路岩石边坡数据库”系统。
关键词:数据库 铁路 岩石 边坡 DBRRS 
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