黄彪

作品数:3被引量:2H指数:1
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供职机构:广州市地下铁道总公司更多>>
发文主题:广州地铁五号线沙地钢支撑钢筋混凝土支撑围护结构更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《广东土木与建筑》《中国科技信息》更多>>
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广州地铁五号线大沙地站基底加固处理
《中国科技信息》2007年第11期51-52,共2页黄彪 
广州地铁五号线大沙地站东端基底有部分地层处于混合花岗岩残积层中,花岗岩残积层遇水易软化,为保证基底承载力和便于施工,本工程对该部分基底进行了旋喷桩加固处理,满足设计和施工要求,为类似地基加固工程提供参考。
关键词:基底 混合花岗岩残积层 单管旋喷桩 加固处理 
广州地铁五号线大沙地站基坑支护设计与施工被引量:2
《中国科技信息》2007年第12期35-36,共2页黄彪 
介绍了广州市地铁五号线繁华地段大沙地站的基坑支护的设计与施工,基坑深度为17m,采用地下连续墙作为围护结构,三道钢支撑、钢筋混凝土支撑作为支撑体系,施工中对周边房屋采取了一些保护措施,为类似深基坑的设计与施工提供了有益的经验。
关键词:围护结构 地下连续墙 钢支撑 钢筋混凝土支撑 施工监测 
土钉墙支护技术在赤岗地铁站基坑支护中的应用
《广东土木与建筑》2002年第7期10-11,13,共3页黄彪 
通过广州地铁二号线赤岗站基坑支护工程实例,概括介绍其设计和施工方法等,以期有助于土钉墙支护技术的推广应用。
关键词:基坑 支护 土钉墙 放坡 搅拌桩 施工监测 
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