余文成

作品数：5被引量：42H指数：4
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供职机构：桂林理工大学更多>>
发文主题：力学性能水泥混凝土路面有限元干缩性能物理性能更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程更多>>
发文期刊：《中外公路》《人民长江》《中国水运（下半月）》《交通科技》更多>>
所获基金：广西教育厅科研项目广西交通科技项目交通部西部交通建设科技项目广西建筑工程检测与试验重点实验室基金更多>>
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降雨条件下膨胀土路堑边坡渗流分析被引量：11
《中外公路》2009年第2期28-32,共5页谭波 郑健龙 余文成 
交通部西部交通建设科技项目(编号:2002318000);广西建筑工程检测与试验重点实验室资助项目(编号:桂科能07109005-11)
膨胀土边坡变形失稳是一种普遍发生且较为严重的工程病害,而降雨入渗是其重要的诱因,因而准确计算降雨条件下的边坡渗流场是成功分析膨胀土边坡稳定的关键。该文通过分析非饱和土渗流原理与热传导理论的相似性,采用土-水特征曲线试验获...
关键词：膨胀土 渗透分析 土-水特征曲线 有限元 
剑麻纤维水泥混凝土性能试验研究被引量：15
《人民长江》2008年第13期88-90,104,共4页包惠明 覃峰 余文成 尤伟 
2007年度广西教育厅科研项目(桂教科研〔2007〕34);2007年度广西交通科研项目(桂交综〔2007〕130-06)
剑麻纤维是一种绿色、环保、经济、性能优良的植物纤维,可以替代人工纤维和矿物纤维作为水泥混凝土的改性材料。本试验通过不同掺量剑麻纤维水泥混凝土物理性能、各项力学性能、干缩性能等试验,确定最佳剑麻纤维的掺量范围。同时,通过...
关键词：剑麻纤维水泥混凝土 物理性能 力学性能 干缩性能 试验研究 
汽车荷载作用下水泥混凝土路面力学性能分析被引量：1
《中国水运（下半月）》2008年第9期239-241,243,共4页余文成 谭波 
广西建筑工程检测与试验重点实验室开放基金科研项目(桂科能07109005-13);广西教育厅科研项目(200708LX204)
对汽车荷载作用下的水泥混凝土路面的应力挠度进行有限元力学分析,探讨混凝土弹性模量、板尺寸、地基反应系数等设计参数对路面应力挠度的影响,为水泥混凝土路面防开裂对策制定提供参考。
关键词：水泥混凝土路面 有限元 力学性能 
基于ANSYS的水泥混凝土路面可靠性分析被引量：10
《中外公路》2007年第2期40-43,共4页余文成 包惠明 
利用ANSYS中的可靠性分析工具——Probabilistic Design,对水泥混凝土路面的可靠性进行分析,获得水泥混凝土路面的可靠度及板厚、混凝土弯拉强度、地基反应系数、混凝土弹性模量及标准汽车轴载等设计参数对可靠度的影响。实例证明:该方...
关键词：水泥混凝土路面 可靠性 开裂 蒙特卡罗 拉丁超立方法 
桂林市区自行车交通初探被引量：5
《交通科技》2003年第4期75-77,共3页余文成 
通过对桂林市自行车交通现状的调查研究 ,综合分析现状中存在的问题 ,并就某些问题提出一些对策和建议。
关键词：桂林市 自行车交通 交通现状 交通调查 交通流量 
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