刘汶菠

作品数：5被引量：6H指数：2
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：轨道交通线网现代有轨电车遗传算法公交线网优化更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国铁路》《城市轨道交通研究》《交通企业管理》《价值工程》更多>>
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绵阳市近期轨道交通线网一体化衔接模式研究
《城市轨道交通研究》2019年第6期120-123,128,共5页刘汶菠 
为了充分发挥轨道交通的高效性、舒适性和快捷性,扩大轨道交通服务范围,从交通一体化发展策略角度,研究国内外如伦敦、东京、莫斯科、广州等城市的轨道交通一体化衔接模式。基于绵阳市近期轨道交通系统的建设规划,提出建立与绵阳市客运...
关键词：轨道交通 线网一体化 交通衔接 绵阳 
基于区域差别化的轨道交通走廊内公交线路调整研究——以绵阳市为例
《交通企业管理》2017年第5期75-76,共2页刘汶菠 
2016年我国城市轨道交通规划建设规模达到1 274公里,比2015年增长170%。同时,《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》明确提出,至2019年将新增里程2 385公里,轨道交通进入发展高峰期。但是,轨道交通作为城市交通的骨干交通系统,覆盖...
关键词：公交线网调 区域差别化 轨道交通走廊 轨道近期建设 “轨道+公交” 绵阳市 
四川省城市群轨道交通发展模式研究被引量：2
《中国铁路》2016年第4期75-80,共6页周天星 申博 刘爽阳 刘汶菠 
随着"一带一路"国家宏观战略的实施和四川省新型城镇化的推进,轨道交通作为城市群快速发展的重要支撑,迎来难得的发展机遇。研究四川省城市群经济社会发展特征、城市群所处发展阶段、轨道交通发展特征,提出"多层融合"轨道交通发展思路...
关键词：城市群 轨道交通 多层融合 建设条件 发展模式 
基于效益弹性系数的现代有轨电车线网规划模型研究
《价值工程》2014年第26期83-84,共2页刘汶菠 
在考虑有轨电车"运量大、低碳环保、有效引导城市发展"三个基本效益基础上,建立三维效益弹性系数的双层规划模型,并利用遗传算法对模型进行求解。最后,以凯里进行实例研究,结果表明该方法具有较强的实用性及可行性。
关键词：现代有轨电车 线网规划 三维效益 效益弹性系数 
基于轨道交通的常规公交线网优化模型研究被引量：4
《西华大学学报（自然科学版）》2011年第1期12-15,共4页刘汶菠 
在常规公交支持轨道交通的发展模式下,运用主轨道有效影响因子对研究区域进行梯度分级;提出了基于路段客流、广义票价费用、服务时间及环境费用的四维有效因子,并构建基于供需平衡与乘客出行有效费用的双层优化模型,利用考虑约束条件遗...
关键词：轨道交通 公交线网优化 梯度分级 四维有效因子 双层优化模型 遗传算法 
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