刘靖

作品数：1被引量：3H指数：1
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供职机构：保定市交通局更多>>
发文主题：沉降预估差异沉降高速公路控制研究有限单元法更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《筑路机械与施工机械化》更多>>
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基于目标的高速公路差异沉降主动控制研究被引量：3
《筑路机械与施工机械化》2010年第8期48-50,53,共4页刘靖 王选仓 高志伟 
河北省交通科技项目(Y-060238)
通过建立有限元模型,对路面结构因差异沉降引起的附加应力进行分析,并考虑路面结构的疲劳衰减性能,提出了高速公路路基差异沉降控制目标为变坡率小于0.37%。将路基差异沉降分为4个级别,并对实际工程竣工后可能出现的路基差异沉降进行预...
关键词：差异沉降 沉降预估 有限单元法 主动控制 
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