叶征伟

作品数：5被引量：11H指数：2
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供职机构：浙江大学更多>>
发文主题：承载力计算矩形截面无筋砌体双向偏心受压构件双向偏心受压更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程电气工程更多>>
发文期刊：《长安大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》《中外公路》《工业建筑》更多>>
所获基金：浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
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高墩连续刚构桥双悬臂状态等效风荷载的简化计算被引量：5
《中国公路学报》2011年第4期63-69,共7页叶征伟 项贻强 
浙江省交通厅科技计划项目(2008H38)
基于高墩连续刚构桥双悬臂状态的特点及横桥向一阶振型,考虑平均风荷载与结构脉动风荷载背景响应及共振响应,给出了方便工程应用的计算墩底横桥向弯矩和剪力等效风荷载及风载内力的简化计算方法。为验证简化计算方法的精度,分别采用抖...
关键词：桥梁工程 高墩连续刚构桥 简化计算 等效风荷载 双悬臂 背景响应 共振响应 
拱搭斜拉桥设计与分析
《工业建筑》2009年第S1期369-371,共3页叶征伟 项贻强 
临沂市腾飞桥为45+55 m椭圆形拱塔双索面斜拉桥,结构轻盈,造型独特,景观效果较好。介绍了该桥的造型、设计分析方法和主要结果,可供今后对景观要求较高的城市桥梁设计参考。
关键词：拱塔斜拉桥 设计 结构分析 
三门县水岙门大桥设计
《交通标准化》2008年第23期204-206,共3页叶征伟 项贻强 
水岙门大桥为50m+85m+50m的预应力混凝土连续梁桥,桥面总宽37.5m,不设中央分隔带。对该桥的整体结构设计和计算,以及左右幅结构分离、桥面连续的处理方法的介绍,可为同类型桥梁的设计提供参考。
关键词：连续梁 宽桥 设计 
基于能量原理的变截面高墩稳定计算被引量：4
《中外公路》2008年第5期158-159,共2页叶征伟 项贻强 
桥梁工程中常遇到变截面高墩,其稳定分析的现有理论计算公式多为隐式形式,计算时较繁琐。该文从能量原理出发,推导了新的计算变截面高墩失稳临界力的显式公式,公式物理意义明确,算法简单,可供设计应用。
关键词：高墩 稳定 变截面 能量原理 
无筋砌体双向偏心受压构件承载力计算被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2005年第1期44-47,共4页叶征伟 胡大琳 
交通部标准规范基金项目(199915)
桥梁工程中经常遇到双向偏心受压的砌体构件,但现行的公路桥涵设计规范却没有这方面的内容。为此,对《砌体结构设计规范》中关于无筋砌体矩形截面的双向偏心受压构件承载力影响系数φ值计算公式进行了分析,认为φ值在局部范围内存在着...
关键词：桥梁工程 砌体 矩形截面 双向偏心受压 承载力 
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