张志强

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关于天津市“三个层面”联动发展的几点思考
《港口经济》2010年第10期34-35,共2页张志强 
天津市委市政府提出加快推进滨海新区、中心城区、各区县“三个层面”联动协调发展的战略，对天津发展提出了更高的要求。“三个层面”各有优势、各具潜力，应当进一步深化联动发展，实现多点支撑、多元发展、多极增长，使天津经济社会...
关键词：联动发展 天津市 滨海新区 中心城区 协调发展 多元发展 经济社会 市政府 
天津临空产业区发展航空产业思路探讨
《求知》2010年第3期35-36,共2页张志强 
天津临空产业区作为滨海新区的重要产业功能区,按照规划,包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、滨海新区综合保税区、空港保税区、中国民航大学和东丽区部分地区,面积达102平方公里。
关键词：天津滨海国际机场 航空产业 产业区 中国民航大学 滨海新区 空港物流 保税区 功能区 
世界自由贸易区的主要类型和发展特点被引量：6
《港口经济》2009年第11期56-58,共3页张志强 
自由贸易区的产生是自由贸易理论的一个具体实践和贸易自由化演进过程中的阶段性表现。当前，经济全球化向纵深发展，生产要素超越国界、在全球范围内的自由流动，使世界各国相互依赖增强。自由贸易区战略顺应了经济全球化和贸易自由化...
关键词：自由贸易区 世界 经济全球化进程 对外开放战略 贸易自由化 自由贸易理论 演进过程 生产要素 
中国港口保税物流园区发展的现状及前景被引量：10
《中国港口》2006年第10期40-41,共2页张志强 
自1990年国务院批准设立我国第一个规模最大的保税区——上港外高桥保税区以来，目前已发展为8个保税物流园区。通过十几年的实践证明，保税物流园区作为具有口岸功能的海关特殊监管区域，充分发挥了保税区的政策优势和港口的区位优势...
关键词：物流园区 中国港口 保税区 区位优势 政策优势 外高桥 国务院 
滨海新区产业集聚模式的策略思考
《求知》2006年第2期39-40,共2页张志强 
一个区域的发展决定于产业的发展。决定于产业集聚的规模和水平。当前。滨海新区面临历史性的机遇，而树立“产业第一”的理念、实现产业集聚。应是滨海新区抓住重大机遇，实现更快、更好发展的首要任务。目前，跨国公司在中国投资的产...
关键词：产业集聚 滨海新区 策略思考 长江三角洲地区 东南沿海地区 环渤海经济圈 产业竞争优势 珠江三角洲 首要任务 中国投资 
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