张晓峰

作品数:2被引量:1H指数:1
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供职机构:西南交通大学更多>>
发文主题:轮轨车轮加强层粗糙集理论车轮踏面更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《四川建筑》《机械》更多>>
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CL60车轮材料多轴疲劳寿命与损伤行为研究
《机械》2025年第1期44-51,共8页王志雪 张沭玥 张晓峰 窦随权 丁昊昊 王文健 刘启跃 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(52320105007);四川省自然科学基金重点项目(2022NSFSC0036);四川省重点研发项目(2023YFG0213);中央高校基本科研业务费专项资金(2682024CG007)。
为研究车轮材料拉-扭多轴疲劳寿命及损伤行为,利用MTS拉扭疲劳实验机开展拉-扭多轴疲劳试验,分析疲劳试样断口宏观和微观形貌、表面和剖面损伤等,探究载荷幅值对拉-扭多轴疲劳寿命及损伤的影响。结果表明:多轴疲劳寿命与载荷幅值成反比...
关键词:CL60车轮材料 多轴疲劳 疲劳寿命 损伤 
框架—核心筒结构力学性能分析被引量:1
《四川建筑》2008年第4期109-,共1页张晓峰 李力 
运用有限元软件对一框架-核心筒结构和在此超高层结构基础上使用加强层的两个建筑方案进行罕遇地震下弹塑性时程分析,总结了关于设置加强层结构的几个力学性能特点。
关键词:抗震设计 超高层建筑 加强层 弹塑性时程分析 
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