张景新

作品数：8被引量：5H指数：2
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供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
发文主题：复合材料直升机直升机结构环氧树脂基铺层设计更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
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环氧树脂基直升机复合材料耐坠性性能试验研究被引量：2
《直升机技术》2008年第2期47-50,共4页张景新 邱光荣 
本文主要以目前用于国内直升机结构设计的复合材料为对象,针对不同增强材料和基体材料进行复合材料耐坠性性能的研究,了解复合材料的吸能机理与影响因素,对薄壁管形复合材料件进行了树脂基体及增强材料对吸能性能的影响的较为全面和系...
关键词：复合材料 耐坠性 压溃 热压罐工艺 RTM工艺 
数字化设计制造技术在直升机复合材料结构中的应用
《直升机技术》2005年第4期23-26,共4页张景新 
本文论述了数字化设计与制造的基本概念,介绍了应用于复合材料结构数字化设计制造的相关软件,提出了复合材料结构数字化设计制造的主要内容及相关流程和应用实例。
关键词：数字化设计 复合材料 铺层设计 
面向装配的CAD结构设计技术
《直升机技术》2002年第2期30-31,共2页黄志文 张景新 
面向装配的设计(DFA-Design For Assembly)是并行工程(CE-Concurrent Engineering)的关键技术之一。对缩短产品开发周期、提高设计质量、降低装配成本具有显著作用。本文主要讨论了面向装配的设计的基本概念、基本原则,并利用CATIA软件...
关键词：面向装配 CAD 结构设计 计算机仿真 评价标准 
预固化对复合材料层压板弯曲性能的影响分析
《直升机技术》2001年第4期18-22,共5页张景新 
研究经预固化后的复合材料层压板的弯曲性能对复合材料结构的设计和修理技术是非常重要的。对于各种固化温度和时间对弯曲性能的影响分析,使得设计师优化这些参数,以得到阶段固化件的最优弯曲性能,对制件的最终性能进行控制。
关键词：复合材料 层压板 弯曲性能 预固化 固化温度 固化时间 技术参数 飞行器 
直升机结构三维实体数字预装配技术探讨被引量：2
《直升机技术》2000年第4期35-38,共4页张景新 
飞机的装配和安装工作在飞机制造中占有重要的地位,飞机装配和安装工作量占到整个飞机制造工作量的50％～60％。在传统的飞机设计生产过程中,飞机装配中的问题只有靠实物协调才能发现和解决,效率低,成本高,而采用计算机辅助设计技术,使...
关键词：预装配 实体 无纸化 
直升机结构设计的三维虚拟装配技术应用分析
《直升机技术》2000年第2期27-32,共6页张景新 
虚拟现实技术通常被认为是三维计算机图形学在先进的输入和输出设备支持下的一种自然延生和增强。这项技术最近已发展成熟足以可保证应用于实际工程中。这项新技术和工程、设计及制造的软件系统的集成将对计算机辅助工程领域起着新的推...
关键词：结构设计 虚拟现实 虚拟装配设计 直升机 
直升机结构复合材料构件的细节设计被引量：1
《直升机技术》1998年第3期11-16,共6页张景新 
本文通过进行直升机的结构复合材料件设计与制造的研究于实践,并消化国外直升机复合材料件的资料,对复合材料铺层设计作重点介绍。主要介绍复合材料结构件在铺层详细设计中应注意和明确的若干技术问题,同时介绍复合材料件的连接设计。...
关键词：复合材料件 铺层设计 
CATIA三维几何造型系统在直升机结构零件设计中的应用
《直升机技术》1998年第2期35-41,共7页张景新 
本文主要通过与美国西科斯基公司联合进行S—92的尾斜梁的设计,介绍在直升机结构件设计中应用CATIA软件的设计方法及经验与体会。
关键词：计算机辅助设计与制造 实体几何 特征外形 
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