李强

作品数：4被引量：3H指数：1
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供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
发文主题：飞机起落架飞机设计审查飞机起落架更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信一般工业技术更多>>
发文期刊：《飞机工程》《航空科学技术》《智能制造》《航空制造技术》更多>>
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飞机可配置数字样机敏捷构建方法研究与应用被引量：1
《智能制造》2023年第1期91-95,共5页李强 赵攀 
为满足飞机研制各阶段的数字样机应用需求,快速构建不同种类的数字样机,通过研究飞机数字样机的定义,从产品结构树分层管理、产品数据多视图管理及数字样机快速配置等方面详细描述了数字样机的构建过程,提出了一种数字样机多视图敏捷构...
关键词：数字样机 产品数据管理 产品结构树 数字样机审查 
基于虚拟惯性台的刹车系统仿真研究
《航空制造技术》2015年第S2期97-98,共2页李强 李志勇 李胜军 李振水 
针对传统的惯性台试验不具备带起落架刹车能力,无法开展多轮起落架系统刹车试验的不足,提出了一种能与试验室惯性台试验原理、方法相结合,又能克服传统的物理试验不足的虚拟惯性台试验方法。利用仿真软件建立了虚拟惯性台仿真试验模型,...
关键词：虚拟惯性台 刹车 虚拟试验 
基于虚拟惯性台的刹车控制系统试验方法被引量：1
《航空科学技术》2015年第6期71-74,共4页李强 李胜军 李振水 
针对传统的惯性台试验不具备带起落架刹车能力,无法开展多轮起落架系统刹车试验的不足,提出了一种能与试验室惯性台试验原理、方法相结合,又能克服传统的物理试验不足的虚拟惯性台试验方法。利用仿真软件Matlab和LMS Virtual.Lab建立了...
关键词：虚拟惯性台 刹车控制系统 虚拟试验 MATLAB 
蜂窝夹层结构NASTRAN计算方法探讨被引量：1
《飞机工程》2000年第3期39-40,46,共3页李强 
介绍应用NASTRAN计算蜂窝夹层结构应力应变的三种方法，并将算例计算结果同理论解进行比较，证明所采用的计算方法是可行的。
关键词：PCOMP卡法 体元法 板元法 应力应变 蜂窝夹层结构 NASTRAN 
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