李雪芹

作品数：5被引量：37H指数：4
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供职机构：清华大学材料科学与工程系更多>>
发文主题：纸基摩擦材料孔隙率摩擦磨损性能混杂纤维增强性能研究更多>>
发文领域：机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《汽车技术》《摩擦学学报（中英文）》《理化检验（物理分册）》更多>>
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孔隙率对纸基摩擦材料的压缩回弹和摩擦磨损性能影响的研究被引量：19
《摩擦学学报》2007年第6期544-549,共6页邓海金 李雪芹 李明 
研究了孔隙率对1种混杂纤维增强纸基摩擦材料压缩回弹性以及摩擦磨损性能的影响.结果表明:在相同载荷下,随着孔隙率增大,材料的压缩率增加而回弹率降低,随着载荷增加,高孔隙率材料的回弹率先明显增大,而后趋于稳定;在相同比压和转速下,...
关键词：纸基摩擦材料 孔隙率 压缩回弹性能 摩擦磨损性能 
混杂纤维增强纸基摩擦材料的压缩回弹和摩擦磨损性能研究被引量：5
《摩擦学学报》2007年第4期367-371,共5页邓海金 李雪芹 李明 
研究了纸浆纤维与Kevlar纤维浆粕混杂纤维中纸浆纤维的含量对其压缩回弹性能的影响,评价了不同比压和转速条件下纸基摩擦材料的摩擦磨损性能,分析了材料的压缩回弹性能与摩擦性能的关系.结果表明,纸浆纤维含量对压缩率和回弹率影响不明...
关键词：纸基摩擦材料 混杂纤维 压缩回弹性能 摩擦磨损性能 
介质对纸基摩擦材料压缩回弹性能的影响研究被引量：8
《汽车技术》2006年第12期38-41,共4页邓海金 任钢 李雪芹 李明 
研究了油介质及无油条件下纸基摩擦材料中纤维含量和树脂含量对压缩回弹性能的影响。结果表明,在油介质和无油条件下,芳纶浆粕和树脂含量的增加将导致纸基材料压缩率降低和回弹率升高;树脂含量对材料压缩率影响较大;纤维含量对材料回弹...
关键词：纸基摩擦材料 介质 压缩回弹性能 
混杂纤维增强纸基摩擦材料压缩回弹特性的研究被引量：10
《汽车技术》2005年第5期35-38,共4页李雪芹 邓海金 任钢 李明 
研究了混杂纤维增强的纸基摩擦材料压缩回弹特性与压缩压力、纤维含量及孔隙率之间的关系。研究结果表明,纸基摩擦材料与多孔固体材料压缩过程相似,不同之处是纸基摩擦材料卸载后又会发生回弹;随着纤维含量的增加,模量降低,压缩率增加,...
关键词：汽车 零部件 纸基摩擦材料 回弹特性 
纸基摩擦材料纤维、树脂含量和孔隙率对压缩回弹性能的影响被引量：9
《理化检验（物理分册）》2005年第2期55-60,共6页邓海金 李雪芹 任钢 李明 
纸基摩擦材料属多孔材料,其摩擦磨损性能与压缩回弹性能密切相关。研究了纸基摩擦材料纤维的含量及类型、树脂的含量,以及材料的孔隙率对其压缩回弹性能的影响。结果表明,材料配方及孔隙率会显著改变材料的压缩率和回弹率。纤维和树脂...
关键词：纸基摩擦材料 压缩回弹性 纤维 孔隙率 
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