杨磊

作品数：1被引量：1H指数：1
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供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文主题：变体网格车身结构分析车身结构有限元模型更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法被引量：1
《湖南大学学报（自然科学版）》2014年第8期7-12,共6页李宝军 杨磊 刘明增 胡平 王博 
国家自然科学基金资助项目(61173102;11272077);国家基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB832700);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(DUT12RC(3)206);湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目(31115023)
提出一种面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法,实现有限元模型的有效重用.根据给定车身结构有限元模型的几何特点,定义描述车身结构的骨架曲线与包围车身结构的控制体.建立骨架曲线与模型控制体的约束关系,用户可对骨架曲线进行编辑...
关键词：模型变形 骨架曲线 结构知识 车身结构 有限元模型 
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