王智强

作品数：2被引量：2H指数：1
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发文主题：挤密桩土层隧道地铁施工地铁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
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可液化地层中盾构施工诱发振动影响的数值模拟研究
《工程抗震与加固改造》2023年第1期158-167,共10页王菁悦 葛忻声 吴平 甄正 王智强 田茂国 李沛轩 张军 
山西省优秀人才科技创新项目(201605D211037)。
以太原市地铁2号线人民南路站~化章街站区间可液化地层盾构施工过程中遇到地表沉降超限问题为例,采用FLAC3D有限差分软件,进行盾构隧道施工过程模拟,在开挖面水平方向模拟盾构施工振动的正弦速度边界,进行动力响应分析,分析孔压比、超...
关键词：太原盾构隧道 可液化地层 FLAC^(3D)数值模拟 超孔压比 超静孔隙水压力 
轨道交通换乘站一次扣拱暗挖逆作法群洞效应分析被引量：2
《中国市政工程》2014年第2期65-67,共3页王智强 
介绍长春轨道交通L1解放大路车站主体在一次扣拱暗挖逆作法施工中,群洞效应对地表的影响。主要分析因群体导洞开挖步序不同,对地表及土体产生沉降值大小变化的差异。最终通过模拟分析,确定合理的开挖步序。
关键词：轨道交通车站 一次扣拱暗挖逆作法 群洞效应 导洞开挖步序 
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