胡先春

作品数：2被引量：6H指数：2
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：安全性评价船撞桥墩刚构-连续梁桥简化计算模型连续梁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》更多>>
所获基金：湖南省交通科技计划项目更多>>
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刚构-连续梁桥船撞桥墩最不利位置及安全性评价被引量：4
《铁道科学与工程学报》2013年第2期30-35,共6页胡先春 李德建 宁夏元 吴超 
湖南省交通科技计划项目(201005)
以湘府路湘江大桥(65+5×120+65)m刚构-连续梁桥为工程背景,采用2种方法研究了桥墩在纵横向船舶撞击力作用下的墩身弯矩随船舶撞击高度的变化规律,以确定船撞桥墩的最不利位置。方法一采用简化计算模型进行桥墩弯矩公式推导,方法二采用M...
关键词：简化计算模型 有限元仿真全桥模型 刚构墩 连续梁墩 船撞桥墩最不利位置 船撞桥墩安全性评价 
浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥桥墩防撞安全性评价与加固技术研究被引量：2
《铁道科学与工程学报》2013年第1期23-27,共5页吴超 李德建 宁夏元 胡先春 
湖南省交通科技计划项目(201005)
以五强溪沅水大桥为工程背景,针对浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥,提出基于我国公路桥涵设计规范桥墩防撞安全性评价方法。通过对该桥的桥墩防撞安全性评价提出了相应的桥墩加固方案。采用三维实体单元来模拟基础加固后新老混凝土的共同作...
关键词：桥墩防撞 安全性评价 新老混凝土 浅埋式桩基础钢筋混凝土拱桥 
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