谭炯

作品数：2被引量：28H指数：2
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供职机构：长沙理工大学更多>>
发文主题：道路工程重载交通长寿命沥青路面长寿命路面长寿命更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《西部交通科技》《长沙理工大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目湖南省教育厅科研基金国家教育部博士点基金湖南省自然科学基金更多>>
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多碎石沥青混合料SAC路用性能被引量：13
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2008年第2期9-13,31,共6页刘朝晖 谭炯 沙庆林 
交通部西部交通建设科技资助项目(200531800001);国家自然科学基金资助项目(50778025);湖南省自然科学基金资助项目(07JJ6090);高等学校教育博士学科点专项科研基金资助项目(20050536001);湖南省教育厅科研资助项目(05C236)
对SAC的2种级配(SAC-25,SAC-20)、3种沥青结合料(A-70,A-30,SBS改性沥青)的高温性能和单轴贯入剪切试验、低温性能、水稳性能等进行了比较试验研究.研究结果表明,采用骨架密实型级配和硬质沥青,其混合料的动稳定度DS约为石油沥青(A-70)...
关键词：道路工程 多碎石沥青混合料(SAC) 高温稳定性能 低温抗裂性能 贯入剪切试验 
重载交通长寿命半刚性基层沥青路面浅析被引量：15
《西部交通科技》2007年第6期1-5,共5页谭炯 刘朝晖 沙庆林 
交通部西部交通科技项目(200531800001)
长寿命沥青路面是当前国际上备受重视的一种新的路面设计理念。文章通过分析世界各国长寿命路面的研究成果,探讨路面设计方法及施工工艺,提出了基于长寿命半刚性基层的沥青路面设计理念和施工要求。
关键词：道路工程 长寿命路面 半刚性基层 设计方法 设计理念 
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