路遥

作品数：3被引量：15H指数：1
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供职机构：总参工程兵科研三所更多>>
发文主题：界面剪应力锚固类结构设计方法荷载极限承载力更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《岩石力学与工程学报》《预应力技术》更多>>
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承载锚杆与非承载锚杆腐蚀力学性能对比试验研究被引量：13
《岩石力学与工程学报》2007年第4期720-726,共7页肖玲 李长松 曾宪明 林大路 杜宁波 路遥 
国家自然科学基金资助项目(50279054)
通过潮湿空气和Na2SO4溶液中的模拟腐蚀试验,得到腐蚀后承载锚杆和非承载锚杆力学性能与腐蚀条件以及腐蚀时间之间的关系曲线,对比两种腐蚀锚杆力学性能的差异,分析荷载对腐蚀锚杆力学性能的影响趋势。试验结果表明,在潮湿空气中,腐蚀...
关键词：桩基工程 锚杆 荷载 极限承载力 最大伸长量 
锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系与设计方法问题研究(续)
《预应力技术》2006年第6期15-19,共5页曾宪明 范俊奇 汪剑辉 赵强 林大路 路遥 
关键词：界面剪应力 相互作用 设计方法 类结构 锚固 土钉支护 工程稳定性 澳大利亚 
锚固类结构诸界面剪应力相互作用关系与设计方法问题研究被引量：2
《预应力技术》2006年第5期8-16,共9页曾宪明 范俊奇 汪剑辉 赵强 林大路 路遥 
国家自然科学基金(50279054)项目
锚固类结构具有国内外一致公认的技术先进性,它们对人类工程式建设的贡献是巨大的。但锚固类结构至今仍存在着若干令人勿庸置疑的问题亟待研究解决。这些问题制约着锚固类结构的可靠应用与进一步发展。问题之首,当属锚固类结构诸界面剪...
关键词：锚固类结构 诸界面剪应力 相互作用 设计方法 研究 
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