何水涛

作品数:9被引量:101H指数:7
导出分析报告
供职机构:清华大学更多>>
发文主题:超高车辆桥梁上部结构车辆撞击桥梁上部桥梁工程更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《交通信息与安全》《兰州交通大学学报》《计算机辅助工程》《中国公路学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国际科技合作与交流专项项目长江学者和创新团队发展计划更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-9
视图:
排序:
超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究被引量:15
《振动与冲击》2012年第5期31-35,共5页何水涛 陆新征 卢啸 曹海韵 
国家自然科学基金(50808106);交通部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43);教育部新世纪优秀人才支持计划资助(NCET-10-0528)
针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验,并采用动力非线性有限元对撞击试验进行了数值模拟。试验结果表明不同桥型在超高车辆的撞击下,其破坏模式有着明显的差别,钢箱梁桥以整体变...
关键词:超高车辆 钢桥 撞击 模型试验 有限元分析 
超高车辆撞击钢筋混凝土T梁桥主梁试验研究被引量:8
《兰州交通大学学报》2011年第6期20-25,共6页何水涛 陆新征 卢啸 曹海韵 
国家自然科学基金(50808106);交通部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43);清华大学青年教师自主选题基础研究项目(2010THZ02-1)
针对当前严重的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢筋混凝土T梁桥的缩尺模型试验,并对撞击试验进行了动力非线性有限元模拟.试验表明:超高车辆撞击下钢筋混凝土T梁桥以局部破坏为主.文中建立的有限元模型和试验结果吻合良好.
关键词:超高车辆 混凝土T梁桥 撞击 模型试验 有限元分析 
FRP桥梁上部结构的撞击破坏实验研究被引量:2
《玻璃钢/复合材料》2011年第5期24-28,共5页冯鹏 胡楠 何水涛 陆新征 
国家自然科学基金资助项目(50808106);科技部国际合作项目(2010DFR50400);清华大学骨干人才计划项目
近年来,纤维增强复合材料(FRP)已经在桥梁工程中获得了逐步推广和应用,尤其是在人行天桥的设计和建设中。但是,超高车辆撞击城市桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁城市交通的正常运行。为确保FRP结构能更广泛地应用于城市桥梁中,提...
关键词:桥梁工程 撞击实验 FRP结构 桥梁上部结构 超高车辆 
超高车辆-桥梁上部结构撞击力的工程计算方法被引量:19
《中国公路学报》2011年第2期49-55,共7页陆新征 卢啸 张炎圣 何水涛 
国家自然科学基金项目(50808106);国家西部交通建设科技项目(200831822343);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT00736)
为了弥补中国在超高车辆撞击桥梁上部结构领域研究的不足,完善其工程设计方法,在超高车辆撞击桥梁上部结构的事故案例调查和精细化有限元分析的基础上,提出了超高车辆-桥梁上部结构撞击的简化计算模型,建立了简化模型的微分方程组,利用...
关键词:桥梁工程 桥梁上部结构 简化模型 撞击力 超高车辆 设计公式 
超高车辆-桥梁上部结构碰撞荷载精细有限元模拟与简化计算被引量:19
《工程力学》2011年第1期116-123,共8页张炎圣 陆新征 叶列平 何水涛 
国家自然科学基金项目(50808106);交通部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43);清华大学骨干人才计划项目
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构问题成为城市交通安全的重要威胁。为减少超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,关键是准确计算撞击荷载。该文首先基于精细有限元,对超高车辆-桥梁上部结构碰撞过程进行了模拟,对影响撞击的主要参数进行...
关键词:碰撞 荷载计算 精细有限元 简化模型 桥梁上部结构 超高车辆 
钢筋混凝土拱桥构件重要性评价及超载导致倒塌破坏模拟被引量:11
《计算机辅助工程》2010年第3期26-30,共5页卢啸 陆新征 叶列平 何水涛 
国家自然科学基金(50808106);交通运输部西部交通建设科技项目(2008-318-223-43)
针对近年来频频发生的拱桥倒塌事故,以某钢筋混凝土拱桥为例,建立相应的有限元模型,采用基于广义刚度的构件重要性评价方法分析拱桥各构件的重要性,指出保证结构安全的关键部位.利用清华大学开发的TECS程序模拟拱桥因超载导致倒塌的过程...
关键词:拱桥 重要性评价 超载 倒塌 TECS 
某超高车辆撞落人行天桥事故的过程仿真与分析被引量:3
《交通信息与安全》2009年第6期89-92,共4页何水涛 张炎圣 卢啸 陆新征 
国家自然科学基金项目(批准号:50808106)资助
文中对一起超高车辆撞翻人行天桥事故进行了数值仿真,分析其原因,提出了相应的防护措施,并对采取防护措施后的桥梁进行撞击过程仿真以验证措施的实效性。
关键词:车桥撞击 数值模拟 桥梁 撞击防护 
超高车辆撞击桥梁上部结构研究:损坏机理与撞击荷载被引量:29
《工程力学》2009年第A02期115-125,共11页陆新征 张炎圣 何水涛 卢啸 
国家自然科学基金项目(50808106)
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行。为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,需要提高桥梁上部结构抗撞能力,然而国内相关研究仍很不足。该文基于精细化非线性有限元和事故案例分析...
关键词:撞击 桥梁上部结构 超高车辆:精细化非线性有限元 损坏机理 撞击荷载 
超高车辆-桥梁上部结构碰撞的破坏模式与荷载计算被引量:32
《中国公路学报》2009年第5期60-67,共8页陆新征 张炎圣 叶列平 何水涛 
国家自然科学基金项目(50808106)
为改进桥梁设计,提高桥梁上部结构抗撞能力,研究了超高车辆-桥梁上部结构碰撞机理;基于事故调查和有限元模拟,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞事故进行了仿真,分析了桥梁上部结构在超高车辆撞击下的位移响应和破坏模式,并对撞击荷载...
关键词:桥梁工程 上部结构 精细化有限元 抗撞设计 超高车辆 破坏模式 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部