冯伯林

作品数:16被引量:61H指数:4
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供职机构:河海大学交通与海洋工程学院更多>>
发文主题:船闸软土地基混凝土侧向变形软土地区更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学水利工程经济管理更多>>
发文期刊:《河海大学学报(自然科学版)》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《水运工程》《合肥工业大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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基于最优化思想的城市交通流分配被引量:4
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2005年第6期913-916,共4页刘洪丽 冯伯林 
介绍了用矩阵迭代法求最短路径问题.该方法与现在经常应用的D ijkstra算法(即标号法)相比,具有计算简单且计算量小的优点,能够在求得任意交通节点之间的最短距离的同时显示出所走路径,这是其他算法所不具备的突出优点.给出了矩阵迭代法...
关键词:交通流 交通路网 最短路径 矩阵迭代 
探讨中国第三方物流企业成长的营销战略问题被引量:2
《江苏商论》2005年第12期43-44,共2页桑小娟 冯伯林 
由于市场竞争和资源分散,中国第三方物流企业客户资源很不稳定,使处于幼苗状态的很多企业很难成长壮大,物流企业战略营销意义重大。从广泛拉拢新客户做起,加入老客户的供应链,和大客户共发展。
关键词:物流营销 新客户 老客户 大客户 
基于有限元的复合地基应力扩散角研究被引量:3
《山西建筑》2005年第15期64-65,共2页蒋淑华 冯伯林 
以ansys为工具,对复合地基的应力扩散角进行数值计算,探求应力扩散角的变化规律并且制定了应力扩散角的表格,结合工程实例,表明了该方法的可行性。
关键词:ANSYS 复合地基 应力扩散角 
振冲加固地基在港口建设中的施工与应用被引量:2
《工程设计与建设》2005年第1期48-51,共4页蒋淑华 冯伯林 
本项目为软土地基的加固实验。此次实验采用了三种不同型号的振冲器,分不同间距进行了单双点的振冲加固,通过对所得技术数据的分析,得到了一些有价值的技术参数,为指导后面的大面积施工提供了依据。
关键词:软土地基 振冲加固 不同间距 单双点 
连云港某高桩码头梁板体外预应力加固效果检测分析
《水运工程》2004年第10期60-62,共3页尤梦姗 冯伯林 
在对高桩码头梁板的损坏原因分析的基础上,结合连云港某高桩码头体外预应力加固检测结果,介绍预应力加固效果的检测方法。通过分析影响加固效果的因素,提出了相应的改进措施。
关键词:高桩码头 预应力 体外加固 检测 
地质雷达在高等级公路工程中的应用被引量:10
《公路》2004年第7期140-145,共6页潘卫育 向文俊 刘朝晖 冯伯林 蔡辉 孙典红 马洪蛟 何春林 
地质雷达探测技术是 2 0世纪 90年代为适应高等级公路发展 ,进行快速、准确地无损检测高速公路路面及对工程质量进行评定而发展起来的技术。文章叙述了地质雷达探测方法原理及探测图像的解释。通过应用实例说明地质雷达检测技术由于具...
关键词:地质雷达 高等级公路工程 施工质量监控 养护 无损检测 
预应力张拉对桥梁结构应力影响的试验研究
《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》2003年第2期8-11,共4页冯伯林 王晓晖 谢桂华 陈志明 
通过对某公路桥三跨变截面“T”型预应力混凝土连续梁的试验研究,分析了不同的预应力张拉顺序和张拉工艺对桥梁混凝土应力及钢筋轴力的影响,提出了多榀多跨预应力混凝土变截面“T”型连续梁结构的合理施工工艺,对同类铁路、公路桥、立...
关键词:公路桥 张拉 连续梁式桥梁 预应力混凝土 
偏心转体施工工艺在桥梁工程中的应用与研究被引量:6
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2003年第4期571-576,共6页谢桂华 冯伯林 冯大江 
该文以苏州市南大外环西线友联运河大桥的施工为例,简要介绍拱梁组合结构桥梁偏心转体部分的设计要点、施工特点和采用普通千斤顶连续作用进行大吨位、宽体位桥梁偏心转体施工的新工艺。实践证明,该转体方法较传统中心转体法能省去庞大...
关键词:偏心转体 施工工艺 拱梁组合结构桥 千斤顶 环道 转盘 
软土地区上锚下撑船闸闸室变形研究被引量:1
《河海大学学报(自然科学版)》2002年第4期53-56,共4页冯伯林 简艳春 陈志明 张金木 
针对软土地区上锚下撑船闸闸室变形较大的缺陷 ,通过对典型实例的有限元分析 ,并借鉴建筑基坑相关经验 ,研究了影响软土地区上锚下撑船闸闸室墙水平位移的设计因素和施工因素 .研究结果表明 ,采用被动土体加固、增大墙体刚度等方法可控...
关键词:闸室 软土地基 船闸 侧向变形 土体 加固 有限单元法 
软土地区上锚上撑船闸闸室变形的影响因素
《工程力学》2001年第A01期906-910,共5页冯伯林 汤明  
本文通过对典型实例的有限元分析,并借鉴建筑基坑相关经验,研究了影响软土地区上锚下撑船闸闸室挡土墙水平位移的设计因素和施工因素,尤其是重点讨论了土体加固方案的影响。
关键词:软土地基 船闸 侧向变形 土体加固 有限单元法 
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