可路

作品数：5被引量：23H指数：2
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供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文主题：桥梁工程大跨径景区人致振动人行桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《长安大学学报（自然科学版）》《公路交通科技》《中外公路》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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桥面构造物对桥梁结构抖振响应的对比研究
《结构工程师》2017年第2期151-157,共7页张晓栋 马如进 可路 王达磊 
江苏省交通运输科技项目资助(2013Y09);同济大学青年英才计划项目(201469)
对于缆索承重桥梁而言,风荷载往往是结构设计的控制荷载之一。一些具有景观功能的城市桥梁在桥面上布置构造物,会对桥梁结构风荷载产生较大影响,然而针对此类构造物对风荷载影响的研究较少。通过对南京江山大桥过江人行斜拉桥的分析,研...
关键词：桥面构造物 风荷载效应 抖振响应 数值模拟 
景区大跨径人行桥运营安全管控研究
《公路》2016年第7期177-182,共6页王葵 彭韶辉 王子斌 可路 
大跨径人行桥结构由于轻柔的结构特点,在外荷载的作用下容易产生大幅不利的振动,对行人安全造成威胁。尤其处于景区的此类结构,更是承受着极大的人流荷载。因此,对于景区大跨径人行桥的运营安全管控十分关键。依托某景区大跨人行悬索桥...
关键词：桥梁工程 人行桥 运营安全 人致振动 
景区大跨径人行索桥“锁定”临界人数分析研究被引量：2
《中外公路》2014年第1期125-129,共5页可路 王达磊 陈艾荣 
由于自身结构柔性,大跨径人行桥梁容易发生人致振动现象,研究表明"锁定"现象对于行人舒适度的影响十分显著。该文以某景区大跨径人行索桥为研究对象,参考德国人行桥相关指南,通过有限元分析手段,考虑荷载等级的改变,进行了该桥的人致振...
关键词：桥梁工程 人行桥 有限元 人致振动 '锁定'现象 
景区大跨径人行索桥人致振动响应研究被引量：9
《公路交通科技》2013年第11期101-105,共5页可路 王达磊 陈艾荣 
大跨人行桥的结构频率往往落在行人步频敏感范围之内,这使得人致振动成为该类桥梁设计所需重点考虑的问题之一,人流密集的景区人行索桥更是如此。以某座景区大跨径人行索桥为例,参考国外人行桥规范,基于不同行人同步率和人群密度下的4...
关键词：桥梁工程 人行索桥 空间有限元 人致振动 行人舒适度 锁定现象 
CFRP约束空心薄壁墩抗震性能试验被引量：13
《长安大学学报（自然科学版）》2010年第3期53-59,共7页崔海琴 贺拴海 赵小星 可路 
国家自然科学基金项目(50908017)
为了研究外贴碳纤维增强聚合物（CFRP）加固空心薄壁墩柱的抗震特性,对7根柱进行了低周反复加载试验,其中2根柱为对比柱,另外5根柱采用CFRP环向缠绕加固。试验研究了CFRP加固率、配箍率对墩柱抗震性能的影响。结果表明：所有试件均具有...
关键词：桥梁工程 空心薄壁墩 延性 抗震性能 CFRP 约束 
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