曾萍

作品数：5被引量：16H指数：3
导出分析报告
供职机构：武汉钢铁股份有限公司更多>>
发文主题：层流冷却铁水脱硫汽车大梁微合金钢车架设计更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《特殊钢》《钢铁钒钛》《钢铁研究》《武汉科技大学学报》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
热轧Nb-Ti钢静态再结晶组织演变及模型研究被引量：5
《钢铁钒钛》2004年第1期25-29,共5页余驰斌 叶传龙 赵刚 张云祥 宋平 苏毅 陈良 曾萍 
在热模拟实验的基础上,对Nb-Ti微合金钢热轧中微观组织的变化进行了分析,介绍了影响组织演变的主要因素及模拟实验方法,对静态再结晶行为和组织演变过程的数学模型进行了研究。研究表明,预报结果与实验结果吻合较好,这种理论处理方法可...
关键词：热轧 微合金钢 静态再结晶 数学模型 组织演变 
控轧控冷对含Nb-Ti微合金汽车用钢组织的影响被引量：3
《特殊钢》2003年第3期21-23,共3页赵刚 鲍思前 叶传龙 余驰斌 苏毅 宋平 曾萍 温盾 
采用热模拟实验技术研究控轧控冷工艺对 0 .0 9C、1.13Mn、0 .0 3Nb、0 .0 2Ti微合金汽车用钢组织的影响。结果表明 ,在再结晶区和未再结晶区的累计变形可以得到更细的组织 ,95 0℃以下终轧并快速冷却有利于形成针状铁素体组织。变形诱...
关键词：汽车用钢 微合金钢 组织 控轧控冷 针状铁素体 组织细化 
含Nb-Ti微合金汽车用钢高温变形组织及力学性能的研究被引量：1
《钢铁研究》2003年第3期46-50,共5页赵刚 叶传龙 余驰斌 宋平 苏毅 曾萍 陈良 
研究了含Nb -Ti微合金汽车用钢高温变形时的软化行为和晶粒析出 ,对析出物的尺寸和分布进行了电镜分析。通过单道次和双道次压下模拟实验 ,分析了试验钢在不同温度和不同变形条件下的流动应力及显微组织。这些研究为制定最佳控轧工艺 ,...
关键词：汽车用钢 高温变形 组织 力学性能 微合金钢 析出物 TEM 晶粒细化 
加热工艺对含Nb汽车用微合金钢组织及性能的影响被引量：2
《武汉科技大学学报》2003年第2期117-119,共3页赵刚 余驰斌 徐光 吴红军 谢华 苏毅 宋平 曾萍 
在实验室及工业生产条件下研究加热工艺对含Nb汽车用微合金钢显微组织和力学性能的影响。用THERMECMASTOR Z型热模拟实验机、光学显微镜及电镜分析及测定该钢种在不同加热条件下的奥氏体组织状态及碳化物析出状态,为合理制定热加工工艺...
关键词：加热工艺 微合金钢 组织细化 析出物 电镜分析 
含铌钛微合金汽车用钢力学性能与控轧控冷工艺关系的研究被引量：5
《钢铁研究》2003年第2期30-32,48,共4页赵刚 解国宏 余驰斌 叶传龙 曾萍 宋平 苏毅 陈良 
探讨了控轧控冷工艺对含Nb -Ti微合金汽车用钢组织及力学性能的影响 ,分析了工艺参数与力学性能之间的关系。在热模拟实验的基础上 ,结合实际生产带钢成品组织及力学性能的实测 ,主要分析了不同变形程度、不同终冷温度及不同轧后冷却工...
关键词：控轧控冷 微合金钢 力学性能 汽车 铌 钛 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部