朱贤飞

作品数：2被引量：1H指数：1
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供职机构：西北工业大学机电学院更多>>
发文主题：齿轮啮合过程齿轮残余应力齿轮齿根齿根应力更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《工程力学》更多>>
所获基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
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齿轮啮合过程中安定状态残余应力的数值方法研究被引量：1
《工程力学》2008年第10期207-211,217,共6页原园 徐颖强 吕国志 朱贤飞 
国家自然科学基金(10672134;50875214);航空科学基金(01C53012)
针对齿轮接触表面层变曲率的特点,引入局部坐标系,构造出局部坐标下残余应力-应变场的分布状态,建立了齿轮连续啮合过程中安定状态残余应力的计算方法。该数值方法将弹塑性问题分解为弹性问题和特征应变决定的残余问题,并采用增量映射...
关键词：齿轮 安定 残余应力 接触 变曲率 
不同转速下变速箱齿轮齿根应力历程的特性分析
《机械设计与制造》2007年第9期207-209,共3页朱贤飞 徐颖强 李剑锋 
用有限元方法,建立汽车变速箱齿轮结构的三维动力学模型。模拟齿轮实际啮合过程中的连续冲击载荷,研究不同转速下齿轮齿根应力历程,得到随着转速变化,齿根应力的变化规律,对于齿轮强度及弯曲疲劳寿命计算具有一定的指导意义。
关键词：有限元 齿根应力 结构动力学 
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