李晴

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对含动车组负荷的牵引供电系统的仿真研究
《铁道车辆》2008年第7期5-6,共2页李晴 徐丽杰 
电力牵引负荷在电力系统中的分布计算宜采用三相分析法。文章提出了一种基于支路三相谐波模型形成系统三相谐波节点导纳矩阵的新思路,并对某含动车组的牵引供电系统进行了仿真研究。
关键词：动车组 电力牵引负荷 三相 谐波节点导纳矩阵 
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