杨治家

作品数：4被引量：13H指数：2
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供职机构：中国科学院海洋研究所更多>>
发文主题：稳定性拦门沙航道拦门沙边坡稳定性边坡更多>>
发文领域：天文地球交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《海洋与湖沼》《海洋科学》更多>>
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江苏沿海辐射状沙脊群的动态变化被引量：7
《海洋科学》1995年第4期63-67,共5页杨治家 李本川 
国家自然科学基金资助项目!(49236120)
关键词：海洋 沙脊群 动态变化 辐射状沙脊群 江苏 
应用TM卫星像片对灵山岛地质构造及边坡稳定性的调查被引量：4
《海洋科学》1990年第6期35-38,共4页刘忠敏 李成治 李本川 杨治家 黄海军 
本文应用1986年11月5日美国陆地卫星5号TM资料所处理的卫星像片,对山东灵山岛地质构造及边坡稳定性进行了分析判译。发现,该岛岩性脆弱、地质构造十分复杂、地势陡峻,山体边坡动力地质作用强烈;经实地考察,证实了解译结果与实际情况基...
关键词：灵山岛 地质构造 边坡 稳定性 
防城港拦门沙航道稳定因素的分析被引量：1
《海洋与湖沼》1989年第3期244-251,共8页杨治家 林国军 吴龙生 蒋孟荣 岳海东 
本文从泥沙、波浪和潮流三个方面分析了防城港拦门沙航道的稳定性问题。在上述三个因素中,潮流为主导因素。
关键词：航道 稳定性 拦门沙 
防城港“拦门沙”航道泥沙冲淤变化规律的研究被引量：1
《海洋科学》1980年第1期12-18,共7页尤芳湖 林国军 杨治家 
防城港位于防城湾内。在湾口,由于“拦门沙”的横亘,致使航道形成水深仅为三米的浅水段(见图1),妨碍一定吨位船舶的通航,需要进行开挖。但开挖后,航道能否维持所需水深,则是建港工程所关注的问题。在经过一定工作以后,对该段航道进行了...
关键词：拦门沙 泥沙冲淤变化 潮流 防城湾 沙洲 冲淤量 航道 推移质 底沙 泥沙 防城港 
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