焦方辉

作品数：3被引量：12H指数：2
导出分析报告
供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：岩石抗震设计规范重力式挡土墙地震土压力振动台模型试验更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《灾害学》《东南大学学报（自然科学版）》《防灾减灾工程学报》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
混合正向组合预测和逆向目标优化的沥青混合料配合比设计
《东南大学学报(自然科学版)》2025年第2期496-503,共8页艾长发 张家康 焦方辉 甘国安 张傲南 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB2602602);国家自然科学基金面上资助项目(52278462).
为实现沥青混合料配合比的高效合理设计,构建了包含沥青混合料设计参数和设计指标的数据集,以优化初试级配拟定、设计级配和最佳沥青含量确定等流程。建立了4种集成学习正向预测模型,并提出了基于表征模型解释性的Shapley值的组合策略,...
关键词：道路工程 配合比设计 集成学习 灰狼优化 SHAPLEY值 
岩石场地重力式挡土墙地震土压力振动台实验研究被引量：10
《防灾减灾工程学报》2011年第3期316-322,共7页焦方辉 姚令侃 蒋良潍 赵静 
铁道部科技研究开发计划课题项目(2008G010-A)资助
结合汶川震区调查资料,利用大型振动台模型试验,分析了碎石土填料的岩石场地重力式挡土墙的地震土压力及其分布规律,并以此对我国现行铁路、公路抗震规范做合理性讨论和细化。研究发现,地震作用下,挡土墙的动土压力沿墙高呈单峰曲线状分...
关键词：重力式挡土墙 地震土压力 振动台模型试验 抗震设计规范 
汶川8.0级地震路堑墙震害特征及机理分析被引量：3
《灾害学》2011年第1期54-59,共6页赵静 姚令侃 焦方辉 
高陡边坡特殊支挡工程技术研究(2008G028-D-3);铁道部科技研究开发计划项目(2008G010-A);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09ZT04)
通过对2005年竣工的都江堰至映秀的三级公路的调查,分析了路堑墙的汶川8.0级地震震害模式;以浆砌片石典型解体崩毁工点为例,将基于抗震设计规范的验算与实震情况比较,认为现行抗震规范是按照刚性挡土墙进行设计的,对于"柔性挡土墙"并不...
关键词：汶川8.0级地震 震害模式 路堑墙 墙后边坡坡度 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部