王小妮

作品数：2被引量：12H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
发文主题：联接翼参数化建模MSC.PATRAN飞机设计飞机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《飞机工程》更多>>
所获基金：中国航空科学基金更多>>
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大展弦比联接翼结构重量估算被引量：6
《北京航空航天大学学报》2005年第12期1289-1292,1298,共5页王小妮 余雄庆 
航空科学基金资助项目(00B52017)
联接翼是一种将前翼和后翼连接在一起的飞行器创新布局形式.针对飞机总体设计阶段需要知道飞机结构重量与气动外形参数之间关系的问题,提出了一种建立大展弦比联接翼布局飞机外形参数与结构重量之间关系的方法.该方法首先应用结构有限...
关键词：飞机设计 优化 联接翼 试验设计法 响应面模型 
基于MSC．PATRAN环境的参数化有限元建模被引量：6
《飞机工程》2004年第4期26-29,共4页王小妮 
结构有限元模型的建立是进行结构分析与设计的基础。结构外形参数改变，其有限元模型将随之改变。针对这种情况阐述了基于MSC．PATRAN的有限元参数化建模方法，以三杆桁架为例描述了参数化建模的过程，最后对一机翼盒段实现参数化建模...
关键词：MSC.PATRAN 有限元 参数化建模 结构设计 飞机 
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