罗思博

作品数：1被引量：8H指数：1
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涡轮级间燃烧室技术的研究现状与发展趋势被引量：8
《航空科学技术》2011年第4期79-82,共4页尚守堂 程明 刘殿春 谢鹏福 罗思博 李锋 
航空科学基金资助项目(2010ZB06009)
介绍了涡轮级间燃烧室的工作原理及发展趋势。研究表明,加入涡轮级间燃烧室可提高发动机推重比和热效率,减低NOX等污染物排放。
关键词：涡轮级间燃烧室 低压涡轮前温度 发动机性能 
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