苏晓雯

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院更多>>
发文主题：公共汽车火灾流场纵火更多>>
发文领域：环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《消防科学与技术》更多>>
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公共汽车内突发纵火后流场特征被引量：2
《消防科学与技术》2011年第2期95-99,共5页杨春英 吴晓伟 苏晓雯 
中央高校基础科研业务费资助项目"船舶空调系统的性能优化研究"(HEUCF100206)
数值模拟公共汽车突然施放0.6 MW热量后的流场特征,给出不同瞬时速度场和温度场的分布规律。实验结果显示现有尺寸有开口的公共汽车,在0.6 MW的热释放量情况下,40 s前后流动特征变化最大,80 s后趋于平缓,140 s后处于内外冷热气流平衡状...
关键词：火灾 公共汽车 流场 
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