葛文军

作品数：33被引量：86H指数：5
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供职机构：中国人民解放军空军第一航空学院更多>>
发文主题：修复工艺电刷镀飞机铝合金活塞杆更多>>
发文领域：化学工程金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
发文期刊：《粘接》《机电产品开发与创新》《新技术新工艺》《表面技术》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
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2A12铝合金黑色氧化膜制备工艺
《材料保护》2013年第8期42-43,共2页夏成宝 郭必新 葛文军 
为提高2A12铝合金表面的消光和耐腐蚀性能，对其阳极氧化后采用有机染料＋无机染料的复合法染色，优化了无机染料染色的工艺条件，探讨了优化工艺复合染色后氧化膜的膜重、耐盐雾腐蚀性和抗太阳辐射性，并与国内常用的苯胺黑法和FeSO4＋...
关键词：2A12铝合金 染色 黑色氧化膜 膜重 耐盐雾腐蚀性能 抗太阳辐射性能 
磨损摩托车活塞阳极化强化工艺研究
《中国材料科技与设备》2012年第4期87-88,共2页陈名华 涂明武 汪定江 葛文军 
通过阳极化和涂覆聚四氟乙烯对磨损摩托车活塞进行强化处理，介绍了工艺条件，测定了强化层的性能，结果表明强化效果较好。
关键词：阳极化 聚四氟乙烯 铝合金 活塞 耐磨性 
汽车发动机铝合金活塞润滑强化工艺被引量：2
《电镀与涂饰》2012年第8期33-35,共3页陈名华 涂明武 汪定江 葛文军 
通过阳极氧化、扩孔、超声浸润聚四氟乙烯（PTFE）乳液、热处理等工序对汽车发动机的铝合金活塞裙部进行润滑强化。介绍了润滑强化的工艺流程及工艺参数，研究了扩孔时间、超声浸润时间和热处理方式对阳极氧化膜性能的影响。结果表明，...
关键词：活塞 铝合金 阳极氧化 聚四氟乙烯 润滑 
钛合金表面氧化膜原位修复新工艺研究被引量：1
《新技术新工艺》2012年第3期48-50,共3页汪定江 陈名华 葛文军 王东峰 
研究了钛合金表面氧化膜损伤原位修复设备及工艺,通过表面形貌观察、磨损试验、耐腐蚀试验、X衍射成分分析,考察了修复的效果。结果表明,用原位修复设备及相关工艺能方便地修复氧化膜,修复后的氧化膜具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
关键词：钛合金 氧化 原位修复 
18Cr2Ni4WA钢表面微束等离子熔覆Ni60合金层的性能
《材料保护》2011年第8期69-71,91,共3页夏成宝 涂明武 葛文军 
过去,对飞机襟翼作动筒活塞磨损表面修复的研究较少。利用微束等离子弧热源在18Cr2Ni4WA基体表面制备了Ni60熔覆层,研究了熔覆层的形貌、成分、相结构、显微硬度、相对耐磨性及耐腐蚀性能。结果表明:熔覆层中有大量等轴晶,当熔覆扫描速...
关键词：微束等离子熔覆 18CR2NI4WA NI60 组织结构 性能 
疏水疏冰涂层的研究进展
《电镀与涂饰》2011年第7期55-59,共5页陈名华 郭必新 汪定江 葛文军 
西北工业大学研究生创业种子基金(Z200970)
介绍了描述液滴润湿性的Young、Wenzel和Cassie模型,概述了静、动态疏水性与疏冰之间的关系,综述了疏水疏冰涂层的制备方法,以及冰粘接强度的主要影响因素和测量方法,指出了疏水疏冰涂层将来的研究方向。
关键词：涂层 疏水 疏冰 接触角 表面粗糙度 冰粘接强度 
挤出机滤网保护板表面化学复合镀Ni-P-PTFE-MoS_2的强化效果
《材料保护》2011年第4期70-71,9,共2页陈名华 汪定江 葛文军 
为了提高挤出机滤网保护板的表面润滑性能,通过化学复合镀在其表面制备了N i-P-PTFE-MoS2镀层,并通过显微硬度测试、热震试验和干摩擦试验考察了强化层的性能。结果表明,强化层具有良好的自润滑性能和抗磨性,经强化处理后的保护板使用...
关键词：化学复合镀Ni—P层 聚四氟乙烯 MOS2 滤网保护板 强化 
飞机高强度钢附件的化学镀镍修复工艺被引量：3
《电镀与涂饰》2011年第5期25-26,共2页葛文军 夏成宝 陈名华 
采用化学镀镍工艺对飞机座舱作动筒活塞杆(材质为30CrMnSiA钢)进行修复,其流程主要包括打磨、除油、磁粉探伤、喷丸强化、再除油、活化、水洗、化学镀镍、除氢及热处理、修光。化学镀镍的配方及操作条件为:硫酸镍25～28g/L,次磷酸钠20～...
关键词：飞机 高强钢 化学镀镍 修复工艺 
LY12铝合金表面铈转化膜处理及其对胶接性能的影响
《表面技术》2011年第1期31-33,共3页夏成宝 陈名华 葛文军 
为研究LY12铝合金铈转化膜工艺对胶接性能的影响,采用正交试验,以剪切强度为判定依据,确定了较佳的铈盐转化处理的工艺参数。考察了铈转化膜的微观形貌,对比分析了未经和经过转化膜处理的试样胶结后的剪切强度和剥离强度,结果表明:铈转...
关键词：铝合金 铈转化膜 胶接性能 
基于微束等离子熔覆技术的电动机轴颈修复工艺被引量：1
《新技术新工艺》2010年第12期58-60,共3页夏成宝 葛文军 陈名华 
用微束等离子弧热源在磨损表面制备了NiCrBSi熔覆层,实现了大磨损量的电动机轴颈的修复。为了表征修复效果,对熔覆层的微观组织、显微硬度和相对耐磨性进行了测试,结果表明,其微观组织多为等轴晶,在结合面位置有少量的枝晶,熔覆层且和...
关键词：微束等离子熔覆 磨损主轴 大磨损量 快速修复 
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