许广春

作品数：12被引量：115H指数：6
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发文主题：铁路工程采空区CSAMT地质勘察CSAMT法更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球建筑科学矿业工程更多>>
发文期刊：《物探与化探》《中国西部科技》《铁道标准设计》《铁道建筑技术》更多>>
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高密度激电法在铁路不良地质勘察中的应用被引量：3
《铁道建筑技术》2015年第10期96-99 103,103,共5页张吉 李志华 王银 许广春 郝明 
激发极化法是一种传统的物探方法,多用于矿产资源勘探。采用高密度激电法工作模式的单极-偶极装置和偶极-偶极装置进行滑坡、断层及采空区巷道的勘察,取得良好效果,电阻率和极化率参数均能较好反应滑坡界面和断层位置,在高人文噪声区的...
关键词：激发极化法 铁路工程 物探 滑坡 断层 采空区 
测氡技术在铁路采空区勘察中的应用研究被引量：1
《铁道标准设计》2014年第9期20-22,共3页牛永效 许广春 李国和 王银 
铁道部科技研究开发计划重点课题(2010GD18-E-5)
针对地形条件复杂、车辆振动及输电线等干扰因素较多地区对常规的地震、电磁类勘察方法受影响较大,采空区勘察精度不高的难题,将测氡技术引入铁路工程采空区勘察中。通过现场实验发现采空区有明显氡气异常反映,但不同类型采空区的异常...
关键词：测氡技术 采空区 氡气异常 覆盖层 铁路工程 
物探技术在隧底岩溶勘察中的应用研究被引量：10
《铁道标准设计》2014年第S1期168-170,共3页冯彦谦 许广春 
利用探地雷达和高密度地震映像综合勘察方法进行隧底岩溶探测,圈定隧底10 m范围内岩溶发育段落,保障铁路运营安全。结合不同地层的岩溶发育规律,与地下水的相互作用影响以及地震波、电磁波在岩溶发育区传播过程中,形成反射、绕射、散射...
关键词：探地雷达 高密度地震映像 隧底岩溶探测 铁路隧道 
采空区物探勘察技术研究现状与发展趋势被引量：1
《建筑知识：学术刊》2013年第B01期295-296,共2页牛永效 李国和 尚彦军 许再良 许广春 
采空区一直是工程地质勘察领域的难点，物探技术是采空区勘察的主要方法。本文详细论述了地质雷达、重力、地震映像、高密度电法、瞬变电磁、大地电磁、微动、激光3D、地震反射和氡气测量等各种方法的原理和适用性，并展望了综合物探技...
关键词：采空区 瞬变电磁 综合物探 
高密度电法在涌水区探测中的应用研究被引量：1
《中国西部科技》2012年第7期39-40,47,共3页于立波 许广春 李志华 
地铁建设中,隧道掘进时容易发生涌水、涌沙等突发事件。在突发状况下,现场情况比较复杂,各种电磁干扰及人为干扰较大。如何克服多干扰,利用先进的物探技术,第一时间为事故处理提供详实可靠的成果是关键问题。综合分析后选择大功率高密...
关键词：大功率高密度电法 突水区探测 注浆检验 
地震映像剖面数值模拟研究被引量：6
《铁道工程学报》2012年第6期20-23,共4页刘振明 许广春 李志华 
研究目的:在铁路勘探过程中,经常遇到采空区、软弱层等不良地质因素。对上述不良地质现象,地震映像法是一种有效的勘探方法。地下介质的复杂性决定了野外地震映像法采集波场资料的复杂性,资料解释和异常判别困难,有时甚至使方法失效。...
关键词：地震映像法 波动方程 数值模拟 提高精度 
CSAMT法在实际应用中的若干问题被引量：34
《物探与化探》2011年第6期809-812,共4页许广春 
结合Zonge公司生产的GDP32多功能电法仪及其适用软件,对CSAMT法在实际应用中的若干问题进行探讨,给出评价数据好坏的标准;结合实例,对静态效应的几种校正方式进行论述;总结了一维反演和二维反演的优缺点及适用条件;提出可根据不同的工...
关键词：CSAMT 静态效应 反演解释 
天然源大地电磁法在构造勘察中的应用研究被引量：12
《铁道工程学报》2011年第12期11-14,30,共5页祁晓雨 许广春 李志华 
研究目的:近年来,随着铁路的建设,铁路线位深入到丘陵山区的情况越来越多,在铁路断层构造勘察中,传统物探方法的局限性越来越明显。针对断层构造勘察,对天然源(音频)大地电磁法(AMT)的处理和解释等方面进行深入的研究,目的是提高物探对...
关键词：天然源(音频)大地电磁法 断层构造 数据处理 选线 
高寒区铁路工程物探作业的研究与实践被引量：5
《铁道工程学报》2010年第10期15-19,35,共6页郝明 许广春 郭志强 
研究目的:高寒区物探作业是摆在铁路物探工作者面前的一道难题,环境温度低于或临界于物探仪器设备工作温度时,仪器设备往往不能处于正常工作状态;地表冻层的高阻、高速屏蔽作用常常干扰着物探野外数据采集与分析解释,在牡绥线和集通线...
关键词：高寒区 高阻高速屏蔽 地震折射 直流电法 大地电磁 
大地电磁测深进行隧道围岩分级的可行性研究被引量：15
《铁道工程学报》2010年第8期83-86,共4页许广春 
研究目的:以往工作中,物探专业通过开展浅层地震折射法取得岩体纵波速度,但浅层地震折射法受理论以及震源能量限制无法取得深埋隧道洞身附近的岩体速度,使得围岩等级的划分缺少依据。寻求利用电性差异即应用大地电磁测深技术进行隧道围...
关键词：大地电磁测深 电阻率 铁路勘察 围岩分级 可行性研究 
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