邓稳平

作品数：5被引量：37H指数：4
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供职机构：东南大学土木工程学院混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室更多>>
发文主题：抖振响应时域分析钢板盖板隔震装置更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《东南大学学报（自然科学版）》《振动．测试与诊断》《振动与冲击》《振动工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省高校优势学科建设工程资助项目江苏省交通科学研究计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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结构振动对风特性测试结果的影响研究
《振动与冲击》2014年第15期49-53,共5页程怀宇 王浩 肖士者 郭彤 邓稳平 
国家自然科学基金项目(51378111);霍英东青年教师基金应用研究项目(142007);教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0128);亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金重点项目(2014KA04);中央高校基本科研业务费优秀青年教师项目(2242012R30002)
现场实测是获得结构所在地风特性的主要途径,因而实测数据的准确性至关重要。为了开展风特性精细化研究,重点分析了结构振动对所测数据的影响。通过实验测出相同风场内考虑和不考虑风速仪基底振动的风特性时程数据,分析对比了不同工况...
关键词：结构振动 风特性 平均风速 紊流强度 紊流积分尺度 风速功率谱密度 
结构关键参数对三塔悬索桥动力特性的影响被引量：5
《振动．测试与诊断》2014年第2期261-267,396,共7页王浩 程怀宇 陶天友 邓稳平 李爱群 
国家自然科学基金资助项目(51378111;51278104);教育部"新世纪优秀人才支持计划"资助项目(NCET-13-0128);江苏省交通科学研究计划资助项目(2011Y03);亚热带建筑科学国家重点实验室开放研究基金重点资助项目(2014KA04);中央高校基本科研业务费优秀青年教师专项资金资助项目(2242012R30002)
以世界第一大跨度三塔悬索桥——泰州长江公路大桥为研究对象,基于ANSYS建立了该桥的三维有限元模型,并采用子空间迭代法对其进行了模态分析,得到了该桥的相关动力特性参数并对其进行了分析。在此基础上根据该桥的结构型式和受力特点,...
关键词：三塔悬索桥 动力特性 矢跨比 中塔刚度 中塔型式 土-桩-结构作用 
基于实测与规范风谱的三塔悬索桥抖振性能对比被引量：8
《东南大学学报（自然科学版）》2013年第5期986-992,共7页王浩 陶天友 郭彤 李爱群 邓稳平 
国家自然科学基金资助项目(51378111);江苏省交通科学研究计划资助项目(2011Y03-7);江苏省高校优势学科建设工程资助项目;东南大学优秀青年教师资助计划资助项目;同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题资助项目(KLWRTBMC12-02)
为了描述三塔悬索桥抖振性能,采用实测与规范风谱进行了抖振对比研究.基于润扬、苏通桥址区多次台风现场实测数据及结构健康监测系统数据库的数据资料,采用非线性最小二乘法获得桥址区实测强风风谱模型——实测谱.以世界第一大跨度三塔...
关键词：规范谱 实测谱 三塔悬索桥 抖振响应 时域分析 
高烈度区连续梁桥减震的粘滞阻尼器参数分析被引量：20
《振动与冲击》2012年第16期92-97,共6页邓稳平 王浩 李爱群 柳建设 
国家自然科学基金项目(50908046);东南大学优秀青年教师教学科研资助计划资助;江苏省高校优势学科建设工程资助项目;东南大学高校基本科研业务费项目(Seucx201106)
连续梁桥应用广泛,其损害占据桥梁工程地震灾害中的重要部分,有必要对连续梁桥进行专门的抗震设计,而安装粘滞阻尼器是改善桥梁结构抗震性能的有效手段之一。以位于地震高烈度区的太白大桥为例,通过有限元计算研究了设置粘滞阻尼器对预...
关键词：连续梁桥 粘滞阻尼器 地震响应 非线性时程分析 减震 
苏通大桥凤凰台风现场实测分析被引量：6
《振动工程学报》2011年第1期36-40,共5页王浩 邓稳平 焦常科 黄瑞新 李爱群 
国家杰出青年基金项目(50725828);国家自然科学基金项目(50978056;50908046);国家教育部博士点基金资助项目(200802861012);湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室开放基金资助项目
苏通大桥地处中国东部沿海地区,该地区易受台风袭击。为了分析该桥桥址区的实际台风特性,建立桥址区台风特性数据库,在大桥塔顶、主梁跨中及梁端安装了超声风速仪进行桥址区风特性现场实测。2008年7月台风"凤凰"袭击江苏时,风速仪记录...
关键词：斜拉桥 风特性 台风 凤凰 现场实测 
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