颜昌文

作品数：3被引量：11H指数：2
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供职机构：武汉工程大学电气信息学院更多>>
发文主题：工程船舶电液比例控制技术能耗液压马达压力脉动更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《液压与气动》《船海工程》更多>>
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工程船舶中电液比例控制系统的改进设计被引量：1
《船海工程》2008年第5期65-67,共3页黄元峰 谈宏华 颜昌文 
以长江及沿海航道铺排工程船(长雁1号)液压系统的工程项目为背景,在分析和研究吸扬14号绞吸式挖泥船电液比例控制系统的基础上,对原系统进行改进,不仅降低液压系统的能耗,而且还实现了对移船马达速度的准确控制,避免了移船马达速度的不...
关键词：电液比例控制技术 铺排工程船 能耗 马达速度控制 
电液比例控制技术在工程船舶中的应用被引量：7
《液压与气动》2008年第8期48-51,共4页颜昌文 王炜 谈宏华 
以长江及沿海航道铺排工程船(长雁1号)液压系统的工程项目为背景,采用电液比例控制技术设计了一种新型的电液比例控制系统,通过对移船马达速度的控制实现了移船的移位和准确定位,同时液压系统的能耗也大大降低。
关键词：电液比例控制技术 铺排工程船 移船定位 能耗 
液压马达低速稳定性机理实验研究被引量：3
《液压与气动》2006年第7期74-78,共5页谈宏华 涂坦 颜昌文 杨志方 
该文详细地分析研究了各种因数对液压马达低速稳定性的影响,探讨了关键影响因数对液压马达低速稳定性的影响程度,设计了一个液压马达低速稳定性机理实验系统,针对曲轴连杆式液压马达柱塞腔压力脉动,配流轴遮盖量,以及马达的泄漏量对马...
关键词：液压马达 低速稳定性 压力脉动 遮盖量 泄漏量 
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