丁阳

作品数：139被引量：1140H指数：16
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发文主题：模块化爆炸荷载大跨度空间结构磁流变阻尼器连接节点更多>>
发文领域：建筑科学天文地球交通运输工程理学更多>>
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焊接构造细节疲劳试验数据统计特征分析
《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》2024年第12期1221-1231,共11页刘衡 宗亮 丁阳 
国家自然科学基金资助项目(52278200).
疲劳试验是钢结构疲劳设计的基础,由于疲劳试验数据的高离散性,应结合数理统计分析建立具有可靠度保证的失效概率-可靠度指标-应力幅-疲劳寿命(P-α-S-N)曲线.本文对现有国内外主流规范中疲劳试验数据统计分析方法进行汇总,并对容限系数...
关键词：高周疲劳 P-α-S-N曲线 焊接构造细节 单侧容限系数 疲劳试验 
面向中外学生的混凝土结构教学实践与思考
《高教学刊》2024年第10期19-22,26,共5页严加宝 丁阳 崔健 宗亮 石运东 罗云标 苏俊省 
天津大学研究生创新人才培养项目“高等钢-混凝土组合结构示范教材建设”(YCX202221)。
该文分析“一带一路”倡议背景下留学生混凝土结构教学面临的国际化教学挑战,传统的混凝土教学模式在国外留学生加入教育背景下亟需改进。该文首先分析天津大学土木工程系留学生构成比例及混凝土教学所面临的不同国家混凝土设计规范差异...
关键词：混凝土教学 高等混凝土 土木工程 混凝土结构设计 留学生 
爆炸荷载作用下钢筋混凝土双跨梁子结构连续倒塌机制试验研究
《建筑结构学报》2024年第1期1-11,共11页李忠献 刘昊琨 师燕超 丁阳 
国家自然科学基金项目(51938011,52178498)。
为了研究爆炸荷载作用下钢筋混凝土双跨梁子结构抗连续倒塌机制,对3榀钢筋混凝土框架双跨梁子结构的中节点进行竖向冲击加载,以模拟爆炸荷载作用下承重柱失效对子结构产生的轴拉效应。结果表明:在加载瞬间,由于惯性效应,梁受力呈现出显...
关键词：双跨梁子结构 钢筋混凝土 爆炸荷载 抗倒塌机制 反拱机制 压拱机制 
三维隔震钢框架结构及内部非结构构件地震易损性研究
《工程力学》2024年第1期149-159,共11页石运东 卫旺旺 丁阳 李忠献 
土木工程防灾国家重点实验室开放基金项目(SLDRCE18-03);国家自然科学基金项目(51978463,51427901)。
该文以三维隔震钢框架结构为研究对象,提出上部结构、隔震支座与滑移型设备、倾覆型设备、吊顶三类非结构构件的抗震性能量化指标,基于增量动力分析,从结构与非结构2个方面研究三维隔震结构地震易损性。基于研究案例,结果表明:三维隔震...
关键词：三维隔震结构 非结构构件 增量动力分析 地震易损性 抗震性能 
综合管廊天然气泄漏爆炸的定量风险评估被引量：3
《建筑结构学报》2023年第11期129-136,共8页师燕超 么志远 袁明德 谢常领 丁阳 
合理考虑综合管廊的天然气泄漏爆炸风险,对我国天然气入廊的安全性至关重要。为此,基于流体力学的FLACS气体爆炸计算软件,以综合管廊发生天然气泄漏爆炸的后果评估为目标,建立了一种定量风险评估方法。通过建立等效可燃气云与爆炸后果...
关键词：综合管廊 天然气泄漏爆炸 定量风险评估 超越概率曲线 
空间结构地震损伤评价指标与等级划分
《钢结构（中英文）》2023年第10期1-9,共9页代传春 丁阳 
国家自然科学基金项目(52178497);国家重点研发计划课题(2018YFC1504304)。
大跨空间结构广泛应用于航站楼、高铁站和会展中心等大型公共建筑,这些建筑中人群密集,而且投资大,地震作用下不仅要保证其抗震安全性,还要考虑其可能的地震损伤程度和造成的经济损失,即进行性能化抗震设计。我国GB 50011—2010《建筑...
关键词：空间结构 地震损伤 地震响应特征 损伤评价指标 损伤等级 
大跨空间结构隔震研究进展被引量：9
《东南大学学报（自然科学版）》2023年第5期857-868,共12页丁阳 董宇乔 石运东 李忠献 聂长承 
国家自然科学基金资助项目(51978463,52178497);国家重点研发计划资助项目(2018YFC1504304)。
为了充分掌握大跨空间结构隔震研究的发展现状,系统总结了大跨空间结构水平和三维隔震支座、隔震性能和隔震模型振动台试验的相关研究,并进一步介绍了隔震技术在大跨空间结构工程中的应用.最后,从三维隔震支座、水平和三维隔震结构隔震...
关键词：大跨空间结构 隔震性能 隔震支座 水平隔震 三维隔震 振动台试验 
枢纽车站结构地震响应特征被引量：1
《工程力学》2023年第4期1-11,共11页丁阳 石运东 宗亮 尤碧施 刘倩 程俊森 徐松涛 
国家重点研发计划课题项目(2018YFC1504304)。
枢纽车站结构一般由大跨空间屋盖结构和下部混凝土框架结构组成,还包括管道系统等非结构部件,研究多因素影响下的枢纽车站复杂结构地震响应特征对于保证其抗震安全性具有重要意义。该文经过大量调研选取4个典型枢纽车站结构,采用有限元...
关键词：枢纽车站结构 地震响应特征 屋盖结构 下部结构 管道系统 场地土 震源机制 
场地土对枢纽车站屋盖空间结构地震响应影响分析被引量：1
《地震工程与工程振动》2023年第2期34-41,共8页丁阳 刘倩 宗亮 石运东 
国家自然科学基金面上项目(52178497);国家重点研发计划项目(2018YFC504304)。
城市综合枢纽车站结构一般由屋盖大跨空间结构和下部混凝土框架结构组成,目前对车站结构抗震性能的研究很少考虑场地土的影响。建立国内某典型枢纽车站土-车站结构有限元模型,研究了场地土对车站屋盖大跨空间结构地震响应的影响规律。...
关键词：综合枢纽车站 屋盖大跨空间结构 地震响应 场地土 场地土厚度 剪切波速 
基于地震动加速度反应谱的三维隔震结构摇摆性能研究被引量：1
《振动工程学报》2023年第2期400-409,共10页石运东 王宇辰 王旋 丁阳 李忠献 
土木工程防灾国家重点实验室开放课题基金资助项目(SLDRCE18-03);中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助项目(2019EEEVL0302);国家自然科学基金资助项目(51978463)。
三维隔震结构在地震作用下存在显著的摇摆现象,影响三维隔震技术的隔震效果。而不同类型的地震动作用对三维隔震结构的摇摆特性影响不同。由此提出一种基于地震动竖向与水平向加速度反应谱谱值之比对三维隔震结构摇摆性能进行评估的方法...
关键词：三维隔震 摇摆角 加速度反应谱 震源机制 场地条件 
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