任杰

作品数：7被引量：75H指数：4
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供职机构：中南大学更多>>
发文主题：汽车用5182铝合金拉深本构方程流变应力更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术政治法律航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《中国有色金属学报》《系统工程与电子技术》《金属热处理》《法制与社会（旬刊）》更多>>
所获基金：汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金更多>>
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局部外形参数对高速飞行器的RCS影响
《系统工程与电子技术》2024年第11期3690-3702,共13页刘俊 任杰 赤丰华 罗世彬 郑盛贤 宋佳文 
湖南省重点研发计划(2021GK2011,2023GK2022);高校联合创新基金(CALT2022-08)资助课题。
为了降低高速飞行器的雷达散射截面(radar cross section,RCS),采用多层快速多极子算法和物理光学法研究局部外形参数对飞行器雷达散射特性的影响。在此基础上,提出一种变半径弧形的边缘钝化形式,以提高飞行器仰视对抗能力。所提出的变...
关键词：高速飞行器 机身型线 钝化半径 钝化形式 雷达散射截面 变半径弧形钝化 
新型智慧社区治理的路径研究——以长沙市社区为例被引量：2
《法制与社会（旬刊）》2020年第8期176-177,共2页罗旺 任杰 周诗尧 
新型智慧社区治理日益成为国家治理能力现代化过程中的重要组成部分。当前长沙市智慧社区治理仍然面临基础设施不足、智慧社区服务化水平较低、智慧社区治理理念缺乏认同等问题。这反映出新型智慧社区治理仍然面临专业人才匮乏、资金来...
关键词：社区治理 智慧城市 治理现代化 
汽车用5182铝合金的温拉深成形性能被引量：21
《中南大学学报（自然科学版）》2010年第3期936-939,共4页王孟君 周威 任杰 李彩文 黄电源 李光耀 
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目(30815009);中南大学2009年度米塔尔学生创新项目资助(09MX22)
在变形温度为303～573K,拉深速度为0.1～1.5mm/s,压边力为2.0～3.5N/mm2的条件下,采用差温拉深试验,对汽车用5182铝合金板拉深成形性能进行研究。研究结果表明:5182铝合金的极限拉深比LDR并不随着变形温度的升高而单调增加,在523K时达...
关键词：5182铝合金 温拉深 成形性能 极限拉深比 
汽车用5182铝合金板材的温拉伸流变行为被引量：25
《中国有色金属学报》2008年第11期1958-1963,共6页王孟君 任杰 黄电源 姜海涛 
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目(2005-12)
在变形温度为323～573 K、应变速率为0.001～0.1/s条件下,采用Instron?8032电子拉伸实验机对汽车用5182铝合金板的流变行为进行研究,采用修正后的Fields-Backofen方程描述5182铝合金温拉伸时的流变行为,建立5182铝合金在温拉伸时的应力...
关键词：5182铝合金 温拉伸 流变应力 本构方程 
AZ31B镁合金高温拉伸变形行为的研究被引量：2
《金属热处理》2008年第11期44-47,共4页王孟君 姜海涛 任杰 黄电源 武星星 
材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金
通过高温拉伸试验，研究了AZ31B镁合金板材在250～450℃以及应变速率0．001s^-1、0．01s^-1条件下的高温变形行为，获得了材料的厚向异性系数、伸长率等成形性能参数及有关组织特征。结果表明，不同变形条件下AZ31B合金的真应力．真应...
关键词：AZ31B镁合金 高温变形 动态再结晶 成形性能 
预时效对汽车用2000系铝合金板材性能的影响被引量：7
《中南大学学报（自然科学版）》2008年第4期755-759,共5页王孟君 任杰 黄电源 姜海涛 
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金资助项目(2005-12)
通过单向拉伸实验、DSC热分析及TEM观察,研究预时效处理对汽车用2036铝合金板材的力学性能、成形性及显微组织的影响。研究结果表明:经180℃/20min的预时效处理后,合金发生软化,合金的屈服强度先降低,之后逐渐回升。在预时效为10min时...
关键词：2036铝合金 汽车板 预时效 性能 微观组织 烤漆硬化 
退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响被引量：24
《金属热处理》2007年第9期18-20,共3页王孟君 黄电源 姜海涛 任杰 
汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金
采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响。结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指...
关键词：5182铝合金板材 退火工艺 组织 拉深性能 
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