岳全贵

作品数：10被引量：27H指数：3
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供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题：地质勘察滑坡国道高速公路CAD软件开发更多>>
发文领域：天文地球交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《岩石力学与工程学报》《路基工程》《长江科学院院报》《资源环境与工程》更多>>
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探地雷达的常见干扰和不良地质体的超前预报在隧道工程中的应用被引量：11
《长江科学院院报》2017年第8期36-40,63,共6页岳全贵 张杨 肖国强 周黎明 
为了在隧道工程中准确应用探地雷达进行超前预报,针对可能遇到的常见干扰和典型不良地质体,探讨了常见干扰的成因及其对资料解译的影响,确定常见的干扰剖面图,并分别对天线耦合干扰和金属物干扰进行举例分析,提出探地雷达在采集数据过...
关键词：隧道超前预报 探地雷达 干扰因素 典型不良地质体 雷达干扰图像特征 
三向应力下水对石膏质岩强度性质影响的试验研究被引量：1
《路基工程》2017年第3期161-165,共5页岳全贵 王韶庆 吴银亮 
以宜昌—巴东高速公路凉水井隧道区出露的石膏质岩为研究对象,采用三轴伺服机开展了不同含水状态下的三轴压缩试验,研究围压及含水状态对石膏质岩强度的影响。
关键词：石膏质岩 三向应力 强度性质 围压 
基于VBA的地质勘察CAD软件开发被引量：2
《交通科技》2010年第B07期I0125-I0128,共4页闫海涛 岳全贵 詹才平 
通过对比Lisp、ARX、VBA等多种AutoCAD二次开发技术，选择利用AutoCADVBA开发地质勘察相关软件，实现了地形图分幅、钻孔柱状图绘制、切取地质断面等功能，提高了地勘内业工作效率。
关键词：AUTOCAD VBA 地质勘察 二次开发 
巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与综合治理被引量：3
《交通科技》2010年第1期73-75,共3页罗玉虎 陈林 岳全贵 吴银亮 
滑坡是危及高速公路施工及运营安全的重要隐患,弄清其成因是处治滑坡的关键。以杭兰线巫奉高速公路0502工点滑坡为例,分析其滑坡性质和变形特征,结合地质勘察资料进行综合分析,得出滑坡形成的原因,并通过计算对滑坡稳定性进行评价,提出...
关键词：滑坡 成因分析 综合治理 
模糊综合评判用于G209线边坡危险性的评价被引量：1
《路基工程》2009年第6期127-128,共2页张兵 吴银亮 岳全贵 
通过调查209国道K1986＋400～K2076＋650段岩质边坡，筛选出地形坡度、相对高差、岩土体性质、斜坡结构、岩体结构、水文地质条件、灾害规模等7个因素组成边坡地质灾害的影响因子（评价指标），应用模糊综合评判方法建立边坡危险性评价...
关键词：公路边坡地质灾害 模糊综合评判 国道209线 
利用互谱法和相移法联合计算频散曲线及在路基压实度评价中的应用被引量：1
《资源环境与工程》2009年第F09期178-180,共3页刘耿仁 岳全贵 詹才平 张大洲 
高速公路路基压密实度检测是一项非常重要的工作,路基的密实程度对于公路行车安全有很大的影响。瑞雷波检测路基压密实度有着快速连续测定,且不破坏场地等优点。在瑞雷波频散曲线的计算中利用相移法结果对互谱法计算频散曲线进行约束,...
关键词：相移法 互谱法 瑞雷波 压实度 
国道209恩施段地质灾害危险性综合评估
《资源环境与工程》2009年第F09期120-123,共4页吴银亮 岳全贵 张兵 
公路所遇地质灾害种类繁多、数量巨大,严重地影响着道路工程选线、设计、施工及营运等每一个环节。模糊综合评判法能较好地解决地质灾害的评价问题,其显著优点是能处理大量的定性资料及模糊信息、评估成本低、能得到准确的评估结果。本...
关键词：滑坡 模糊综合评判法 危险性评估 地质灾害 
双层反翘型滑坡成灾机制研究被引量：3
《岩石力学与工程学报》2009年第3期552-559,共8页任伟中 白世伟 唐新建 岳全贵 
国家自然科学基金资助项目(40772186)
双层反翘复合型滑坡在自然界普遍发育,以具有典型双层反翘型滑坡特征的韩家垭滑坡为工程背景,运用现场勘察、物理模拟、现场监测、数值模拟等多方法、多手段综合研究该类型滑坡的成灾机制。通过竖井、探槽、钻探、物探、地表调绘等多种...
关键词：边坡工程 滑坡 双(多)层滑动面 反翘 成灾机制 
隧道围岩级别判定
《中国水运（下半月）》2008年第12期222-223,共2页高俊义 吴银亮 岳全贵 陈银生 
隧道围岩等级判定是实际施工中新奥法施工反馈设计的重要组成部分,本文结合州河北隧道实际施工情况简要介绍隧道围岩等级别判定的标准和方法,及时调整支护参数,保证隧道施工安全和工程质量。
关键词：围岩命名 节理 结构面 结构类型 水的状态 
遥感技术在高速公路地质调查中的应用被引量：5
《资源环境与工程》2006年第4期425-429,共5页周莉 岳全贵 陈林 
运用遥感技术所具有的宏观性强、信息量大等特点,结合实地调查方法,对黔江—彭水段高速公路沿线地层、断裂构造、岩溶地貌、山体滑塌等不良地质现象进行调查,为公路选线和设计、勘察提供科学依据。
关键词：遥感技术 高速公路 地质勘察 
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