李云华

作品数：2被引量：7H指数：1
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：无砟轨道关键部位裂隙实时监测系统沉降评估更多>>
发文领域：交通运输工程航空宇航科学技术建筑科学更多>>
发文期刊：《路基工程》更多>>
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无砟轨道沉降评估中的关键技术研究被引量：1
《路基工程》2010年第B04期79-82,共4页李云华 高柏松 王珣 
以京沪高速铁路实测沉降观测数据为立足点，在对大量的数据统计分析研究的基础上，就无砟轨道沉降评估过程中的“异常数据判别及修正方法”与“小量级变形评估标准”两大关键技术开展系统研究，并提出一套解决办法，充实和完善了沉降评...
关键词：沉降评估 京沪高速铁路 修正方法 评估标准 
基于GEO-SLOPE的高陡路基稳定性分析被引量：6
《路基工程》2008年第5期138-140,共3页王胜 李云华 苏谦 
应用GEO-SLOPE软件的边坡稳定性分析模块SLOPE/W,针对高陡路基边坡稳定性及加固措施进行分析。通过计算分析表明,采用桩基托梁挡土墙支挡结构能有效地提高高陡路基稳定性。
关键词：高陡路基 稳定性 桩基托梁挡土墙 
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