牛中国

作品数:16被引量:80H指数:6
导出分析报告
供职机构:中国航空工业空气动力研究院更多>>
发文主题:风洞试验等离子体PIV数值模拟流场测量更多>>
发文领域:航空宇航科学技术理学建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《空气动力学学报》《航空动力学报》《航空科学技术》《力学学报》更多>>
所获基金:福建省自然科学基金中国航空科学基金陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于DUGKS的槽道湍流大涡模拟研究
《力学学报》2024年第12期3394-3408,共15页郭琳 沈杰 彭程 郭照立 王连平 牛中国 
国家自然科学基金(U2241269,T2250710183);广东省湍流基础研究与应用重点实验室项目(2023B1212060001)资助。
基于介观数值模拟方法的大涡模拟(large eddy simulation,LES)是研究湍流的重要手段之一.离散统一气体动理学方法(discrete unified gas kinetic scheme,DUGKS)是一种相对较新的介观方法,其作为湍流大涡模拟工具的研究还处于起步阶段....
关键词:离散统一气体动理学方法 大涡模拟 壁面模型 槽道湍流 
基于压力反馈的等离子体主动流动控制试验
《航空动力学报》2024年第3期69-76,共8页牛中国 刘捷 胡秋琦 梁华 
基于翼面压力分布与流动分离的对应关系,提出了一种用于等离子体激励抑制翼面流动分离的反馈控制方法,该方法通过模型表面特征点的压力判断流动分离情况,根据判断结果自动施加或取消等离子体控制。在NACA0015翼型和飞翼布局模型上分别...
关键词:流动控制 等离子体 流动分离 反馈控制 风洞试验 
基于微秒脉冲激励的飞翼模型等离子体流动控制试验研究被引量:2
《工程力学》2023年第2期247-256,共10页牛中国 梁华 蒋甲利 
为了改善飞翼布局的大迎角气动特性,采用飞翼全模和半模分别在低速和跨声速风洞中开展了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制的试验研究。通过流动显示和测力的试验方法研究了等离子体流动控制的主要作用机制和激励频率与激励电压等...
关键词:流体力学 流动控制 风洞试验 流动分离 等离子体 飞翼 
飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验被引量:2
《物理学报》2022年第2期167-178,共12页牛中国 许相辉 王建锋 蒋甲利 梁华 
为了改善大展弦比飞翼模型纵向操纵性和稳定性,在低速风洞中开展了等离子体流动控制技术的试验研究.采用粒子图像测速技术获取了等离子体对翼面流场的影响.采用静态测力技术获取了等离子体对模型气动力和升降舵舵效的影响.采用虚拟飞行...
关键词:等离子体 流动控制 飞翼 风洞试验 
二维翼型吹/吸气流动控制试验研究被引量:6
《航空科学技术》2020年第5期56-63,共8页王昊 牛中国 蒋甲利 
吹/吸气控制可以有效地对边界层流动进行干预。针对NACA0015翼型,应用吹/吸气流动控制系统在低速风洞进行了不同位置、不同流量的吹/吸气对翼面流动分离控制的试验研究,并采用粒子图像测速(PIV)技术试验的方法分析了翼面流动分离的规律...
关键词:吹/吸气控制 流动分离 流动控制 风洞试验 PIV 
飞翼模型微秒脉冲等离子体控制低速风洞试验研究被引量:3
《推进技术》2019年第12期2816-2826,共11页牛中国 胡秋琦 梁华 刘捷 许相辉 蒋甲利 
为改善飞翼模型低速、大迎角气动特性,在试验段截面为4.5m×3.5m的低速生产型风洞中开展了大展弦比飞翼模型微秒脉冲等离子体流动控制的试验研究,所用的飞翼模型展长为2.4m,展弦比为5.79,试验研究采用了测力和PIV (Particle Image Veloc...
关键词:流动控制 等离子体 飞翼 流动分离 风洞试验 
等离子体用于三角翼模型流动控制试验研究被引量:4
《空气动力学学报》2017年第2期305-309,共5页于金革 牛中国 梁华 孙楠 刘捷 
在不同试验风速下,通过风洞天平测力试验,研究了纳秒脉冲介质阻挡放电等离子体激励频率和激励电压对三角翼模型流动控制效果的影响。研究表明:激励频率和激励电压是等离子体流动控制效果的重要影响因素,在所研究的激励频率和激励电压范...
关键词:纳秒脉冲 等离子体 流动控制 三角翼 
等离子体射流控制机翼气动力矩的实验研究被引量:7
《工程力学》2016年第3期232-238,共7页刘汝兵 牛中国 王萌萌 郝明 林麒 王晓光 
航空科学基金项目(20141368007);福建省自然科学基金项目(2010J01014)
为考察火花放电等离子体射流控制机翼气动力矩的效果,在NACA0021平直机翼模型上安装火花放电等离子体射流发生器,通过改变射流发生器安装位置、射流角度及加载电参数,研究其控制机翼模型气动力矩的性能及机理。在NACA0021机翼模型近...
关键词:等离子体射流 火花放电 机翼 气动性能 气动力矩控制 
等离子体用于飞翼布局模型增升减阻试验研究被引量:2
《空气动力学学报》2015年第6期823-827,共5页于金革 牛中国 梁华 管佳明 胡秋琦 
在风速30m/s、40m/s条件下,通过风洞天平测力试验,研究了飞翼布局模型上布置纳秒脉冲介质阻挡放电等离子体激励器后,等离子体激励电压、激励电极数目和激励位置变化对飞翼布局模型增升减阻的效果影响。研究表明,与激励电压和激励电极数...
关键词:等离子体 介质阻挡放电 飞翼布局 增升减阻 试验研究 
圆柱尾流场的Tomo-PIV测量被引量:10
《实验流体力学》2015年第5期60-64,共5页许相辉 蒋甲利 牛中国 宁继鹏 刘捷 
层析粒子图像测速(Tomo-PIV)是一种先进的光学测量技术,能够定量获取三维体视流场结构,可作为诸如湍流、多涡系干扰等三维复杂流场的有效测量手段。为了实现该技术在风洞模型测量中的应用,研究了工程应用和数据处理方法。在中航工业气动...
关键词:光学测量 Tomo-PIV 圆柱尾流 流场测量 风洞 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部