王利荣

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救生伞收口性能分析
《航空学报》1995年第1期80-83,共4页吴剑萍 王利荣 
通过对ＡＣＥＳⅡ弹射座椅所使用的Ｃ－９伞收口速度补偿曲线的理论。分析了救生伞采用收口技术后，＿能在高速状态下降低开伞动载，在低速状态下不降低最低安全高度的原因；并对国产ＨＴＹ－４型弹射座椅装备了收口的救生－１３型伞后...
关键词：弹射座椅 阻力 救生伞 收口性能 
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