王鹏飞

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：天津大学管理与经济学部系统工程研究所更多>>
发文主题：车载导航系统PLANNING信息技术LIFELONG更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《交通运输系统工程与信息》更多>>
所获基金：天津市科技支撑计划重点项目国家自然科学基金更多>>
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车载导航系统动态最优路径算法研究被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2011年第3期113-118,共6页王鹏飞 马寿峰 贾宁 
国家自然科学基金(70971094);天津市科技支撑计划重点项目(08ZCKFSF01000)
目前用于车载导航系统最优路径搜索算法大多数只能适应静态交通环境,当交通环境或者出行者位置发生改变时,需要重新计算修改整个最优路径,速度较慢.在LPA算法的基础上,首先将出行者位置不断变化而目的地位置固定不变的问题转化为起点固...
关键词：信息技术 车载导航系统 动态最优路径算法 增量搜索 LIFELONG PLANNING A＊ 
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