郭守儆

作品数：3被引量：27H指数：2
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：小箱梁高速铁路高架桥公共交通网络矩阵分析更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《四川建筑》《西南交通大学学报》《铁道运输与经济》更多>>
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中小跨度带翼小箱梁的特点及应用现状被引量：14
《四川建筑》2007年第4期122-123,127,共3页郭守儆 
中小跨度带翼小箱梁具有较大的截面抗扭强度、抗弯强度,其弯曲应力图形合理,剪应力小及良好的稳定性等优点。在我国桥梁建设的快速发展过程中,占据了越来越重的地位。通过对国内外应用现状的研究,以及对带翼小箱梁特点的分析,论证了小...
关键词：小箱梁 先简支后连续 设计 高速铁路 高架桥 
基于矩阵分析的公共交通网络最优路径算法被引量：12
《西南交通大学学报》2007年第3期315-319,共5页何迪 严余松 郭守儆 郝光 
为了更符合实际情况,即充分考虑换乘次数是乘客选择公共交通网络的决定因素,运行时间是其重要因素,分析了乘客心理特征,用G IS技术建立了公共交通网络模型,构建了适合公共交通分析的直达矩阵和最小换乘矩阵.在此基础上,结合路段、节点...
关键词：公共交通网络 地理信息系统 最佳路径 
提高城市轨道交通工程监理水平的探讨被引量：1
《铁道运输与经济》2006年第1期28-30,共3页何迪 严余松 郭守儆 
城市轨道交通工程耗资巨大,为保证城市轨道交通工程的建设质量和进度,提高城市轨道工程监理水平具有重要作用。通过对我国目前监理队伍工作状况的分析,指出我国城市轨道交通工程监理存在的问题,并依据捕获理论,提出加强城市轨道交通工...
关键词：城市轨道交通 工程监理 质量 捕获理论 
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